사실은 이렇습니다

<사실은 이렇습니다> 경기일보 「김포 백마도 시민개방 ‘안갯속’…환경 규제에 막혔다」(2026. 1. 8. 15:55)

홍보기획관 작성일 : 2026.01.13
<사실은 이렇습니다> 경기일보 「김포 백마도 시민개방 ‘안갯속’…환경 규제에 막혔다」(2026. 1. 8. 15:55) 상세보기 - 내용, 첨부파일 정보 제공
<사실은 이렇습니다>
경기일보 「김포 백마도 시민개방 ‘안갯속’…환경 규제에 막혔다」(2026. 1. 8. 15:55)

<보도>
김포시가 추진 중인 한강 하구 ‘백마도 시민 개방’에 난항이 예상된다. 한강 하천 기본계획에 따라 지정된 특별보존지구로 불가하다는 게 환경당국의 입장이어서 사실상 불가능하다는 분석이 나온다. (중략)
하지만 이는 한강하구의 특별보존지구를 친수지구로 전환하는 등 특단의 조치가 따르지 않는 한 희망사항으로 끝날 공산이 커졌다.(중략)
시는 앞서 어민들의 민원 등으로 홍도평~일산대교(1.7km) 어민통로를 콘크리트로 포장하기 위해 설계안을 마련, 환경청과 협의했지만 최종 실패했다. 해당 구간이 특별보존지구로 설정돼 있기 때문이다. (중략)
사정이 이렇다보니 현실과 실태 파악 없이 ‘백마도 개방’을 성급하게 발표부터 했다는 지적이 나온다. 김대훈 시민의힘 운영위원장은 “한강 하구 김포지역은 북으로부터 떠내려오는 지뢰의 위험 등으로 오래전부터 특별보존지구로 지정돼 시설 설치나 일반인 출입 등이 불가능하다”며 “확실히 따져보지도 않고 실적부터 떠벌리는 전형적인 희망고문의 행정 난맥상”이라고 지적했다. (하략)

<바로잡음>
경기일보의 본 보도는 백마도 개방과 관련, ‘막혔다’, ‘최종 실패했다’라는 자극적인 단어를 사용, 진행 중인 사안을 이미 불가한 것으로 결론된 것처럼 의도된 왜곡, 허위 보도입니다. 본 보도에서는 전체 사실이 아닌 일부 사실만을 선택적으로 취한 후, 이를 전제로 해 잘못된 결론에 도달하는 한편, 인과관계가 맞지 않은 일방적 주장을 의도적으로 인용해 사실을 왜곡하고 있어 이를 바로잡고자 합니다.

1. 어민이동로 포장사업은 현재 사전협의 단계로, ‘최종 실패’가 아닙니다.
보도에서 어민이동로 포장사업이 환경청과의 협의 끝에 최종 실패한 것으로 표현하고 있으나, 이는 사실이 아닙니다. 현재까지는 사전협의단계로, 공식적인 불허 통보나 관련 공문이 송달된 사실이 없습니다. 즉, 법령 위반이나 행정 착오의 문제가 아닌, 관계기관 협의를 통해 조정·검토 중인 사안인 것입니다.
또한 용어조차 틀린 특별보전지구는 인위적 시설의 설치가 엄격하지만 불가피한 시설에 대해서는 도입이 가능합니다. 어민이동로 포장사업은 어민 민원과 안전문제를 고려해 유실 지뢰 위험이 존재하는 기존 어업활동 및 군작전 동선에 대한 안전 개선 목적의 시설으로, 면밀한 환경 검토가 필요하다는 의견에 따라 관계기관과의 협의를 지속하고 있는 상황입니다.
보도에서도 이를 인지해 ‘한강하구의 특별보존지구를 친수지구로 전환하는 등 특단의 조치가 따르지 않는 한’이라고 전제하면서도, ‘사실상 불가능’, ‘성급하게 발표부터’, ‘따져보지도 않고 실적부터 떠벌리는’, ‘전형적인 희망고문의 행정 난맥상’ 등 의도적으로 극단적 표현을 반복함으로써 독자로 하여금 조작된 결론에 도달하도록 유도하고 있음에 깊은 유감을 표합니다.

2. “현실과 실태 파악 없이 ‘백마도 개방’을 성급하게 발표했다”는 지적은 사실과 다릅니다.
보도는 특별보전지구 지정으로 인해 백마도 시민개방과 어민이동로 포장사업이 원천적으로 불가능하며, 김포시가 현실과 실태파악 없이 사업을 추진한 것처럼 표현하고 있으나 이는 사실과 다릅니다.
김포시는 백마도 일원이 한강하천기본계획상 특별보전지구로 지정되어 있다는 점을 인지한 상태에서, 해당 제도의 여건을 전제로 사업을 검토·추진해 왔습니다. 시는 사업추진의 가장 큰 장애요인인 철책의 철거가 선행되어야 특별보전지구의 변경도 가능하기 때문에 전략적으로 군 협의에 중점을 두었고, 그 성과로 백마도 개방 합의를 이뤄낸 것입니다.
아울러, 김포시는 2021년부터 한강하천기본계획상 지구 지정 변경을 위하여 사전 검토 차원의 관련 용역을 추진하고, 한강유역환경청과도 지속적인 협의를 진행중인 사항으로 성급하게 발표했다는 표현은 사실이 아닙니다.
그동안 김포시는 한강변에 겹겹이 둘러싼 각종 규제를 풀기 위해 관계기관과 끊임없이 소통하며 노력한 결과, 백마도 개방 합의, 어민이동로 포장 등 군 협의에 상당한 진척을 이뤘고, 이는 환경기관과의 협의를 추진할 동력이 되고 있습니다.
시는 어민의 생명과 안전 보호, 시민의 공공 이용 확대라는 공익적 필요성을 바탕으로 환경 영향 최소화 방안을 포함한 계획으로, 관계기관과의 공식 협의를 지속적으로 추진할 것입니다.

3. 특별보전지구 지정과 일반인 출입은 직접적인 관련이 없습니다.
보도에서 한강 하구가 지뢰 위험 등으로 특별보전지구로 지정돼 있으며, 특별보전지구로 지정되어 일반인 출입이 불가능한 것처럼 표현하는 것은 잘못된 인과관계로 사실을 호도하는 것입니다. 특별보전지구는 하천기본계획 상 환경생태적 보전가치가 특별히 높거나 역사문화적 고유성이 높은 지역을 대상으로 하고 있으며, 지뢰와는 상관이 없습니다. 또한 한강하구의 일반인 출입 통제는 철책에 막혀 들어갈 수 없는 것이지, 특별보전지구와는 무관합니다. 즉, 철책의 철거만으로도 백마도의 일반인 출입은 가능한 것입니다.
보도는 이런 잘못된 인과관계와 한강변 출입통제라는 사실과 섞은 인용구를 사전 확인 및 검증 없이 보도해 독자에게 혼돈을 주고 있습니다.


김포시는 시민에게 한강을 돌려드리고 백마도를 개방하기 위해 흔들림없이 관계기관과 적극적 협의에 나갈 것입니다.

국가기관과 지방자치단체는 소통과 협력으로 시민 안전과 공공발전을 도모해야 하는 책무를 가진 공공기관입니다. 본 보도는 시민을 위해 협력으로 방안을 찾고자 하는 기관의 노력을 의도적으로 폄훼하고, 협력 기관과의 대결 구도를 설정해 향후 기관 업무의 난맥을 유도하고 있음에 깊은 유감을 표합니다.

경기일보는 김포시의 현안과 관련, 수차례 잘못된 해석을 바탕으로 한 사실 왜곡 보도를 이어가고 있습니다. 이로 인해 시가 추진하고 있는 사업에 차질을 주고, 시민들의 혼란이 가중되고 있습니다. 이에 시는 강력한 대응으로 오보로 인한 피해의 재발을 예방하고자 합니다.

김포시는 시민의 편의와 시의 발전을 최우선 목표로 두고 적극 행정을 펼치고 있습니다. 앞으로도 잘못된 보도에 흔들리지 않고, 시민에게 올바른 정보를 제공해 나가겠습니다.

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  • 문의 031-980-2062
  • 최종수정일 2025.01.31

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