| 문항1 |
귀하의 개인적인 사항에 관한 질문입니다. 귀하의 성별은 무엇입니까? |
| 남성 |
|
58.17% |
| 여성 |
|
41.82% |
| 문항2 |
귀하의 연령대를 선택해주세요 |
| 20대 |
|
1.71% |
| 30대 |
|
29.03% |
| 40대 |
|
44.81% |
| 50대 |
|
18.47% |
| 60대 이상 |
|
5.95% |
| 문항3 |
귀하의 거주지를 선택해주세요. |
| 고촌읍 |
|
24.64% |
| 고양시 |
| 서울 |
| 서울 |
| 양촌읍 |
|
1.65% |
| 통진읍 |
|
.79% |
| 대곶면 |
|
.36% |
| 하성면 |
|
.42% |
| 월곶면 |
|
.06% |
| 동지역 |
|
43.71% |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 풍무동 |
| 감정동 |
| 운양동 |
| 사우동 |
| 구래동 |
| 풍무동 |
| 운양 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 걸포동 |
| 걸포 |
| 감정동 |
| 운양동 |
| 기타 |
|
28.32% |
| 풍무동 |
| 경기도 광주시 |
| 운양동 |
| 걸포 |
| 사우동 |
| 장기동 |
| 풍무동 |
| 사우동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 장기동 |
| 마산동 |
| 구래동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 감정동 |
| 인천 |
| 구래동 |
| 마산동 |
| 서울시 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 구래동 |
| 장기동 |
| 장기동 |
| 풍무 |
| 서울 |
| 북변동 |
| 구래동 |
| 사우동 |
| 사우동 |
| 서울 강서구 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 북변동 |
| 장기동 |
| 운양동 |
| 사우동 |
| 장기동 |
| 풍무동 |
| 걸포 |
| 장기동 |
| 향산리 |
| 운양동 |
| 부천시 |
| 장기동 |
| 감정동 |
| 인천서구 |
| 서울 |
| 장기동 |
| 한강신도시 |
| 풍무동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 향산리로 이사예정입니다 |
| 서울 강서구 8월에 향산리 이사예정 |
| 강서구 |
| 운양동 |
| 부천 |
| 풍무동 |
| 강서구 방화동 |
| 운양동 |
| 장기동 |
| 풍무 |
| 풍무동 |
| 구래동 |
| 풍무동 |
| 운양동 |
| 한강신도시 마산동 |
| 걸포 |
| 마산동 |
| I |
| 운양 |
| 운양동 |
| 구래동 |
| 한강신도시 |
| 운양동 |
| 걸포동 |
| 장기동 |
| 운양 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 걸포동 |
| 운양 |
| 장기동 |
| 운양동 |
| 구래동 |
| 장기동 |
| 장기동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 풍무 |
| 사우동 |
| 운양동 |
| 걸포동 |
| 걸포동 |
| 운양동 |
| 장기동 |
| 장기동 |
| 운양동 |
| 걸포동 |
| 장기동 |
| 운양 |
| 서울시 |
| 운양동 |
| 장기동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 감정동 |
| 걸포동 |
| 운양동 |
| 인천 |
| 걸포 |
| 광명시 |
| 서울 양천구 |
| 걸포동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 풍무동 |
| 운양동 |
| 운양 |
| 서울 |
| 운양동 |
| 서울 |
| 마산동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 마산동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 장기동 |
| 운양동 |
| 북변동 |
| 걸포 |
| 운양동 |
| 걸포 |
| 인천 계양구 |
| 마산동 |
| 한강신도시 |
| 풍무동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 구래동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 구래 |
| 사우동 |
| 갈포 |
| 운양동 |
| 장기동 |
| 운양 |
| 운양 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 옥련동 |
| 김포 |
| 걸포동 |
| 장기동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 한간신도시 장기동 |
| 걸포동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 북변동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 서울 |
| 전입예정 |
| 장기동 |
| 운양동 |
| 인천 |
| 구래동 |
| 김포시 장기동 |
| 풍무동 |
| 구래동 |
| 운양동 |
| 구래동 |
| 운양동 |
| 풍무동 |
| 운양동 |
| 북변동 |
| 장기동 |
| 운양동 |
| 걸포동 |
| 걸포동 |
| 걸포동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 걸포동 |
| 운양동 |
| 걸포동 |
| 운양동 |
| 장기동 |
| 서울 |
| 운양동 |
| 구래동 |
| 장기동 |
| 걸포동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 장기동 |
| 구래동 |
| 장기동 |
| 현재서울,메자입주예정 |
| 걸포동 |
| 걸포동 |
| 운양동 |
| 장기동 |
| 호주 |
| 마산동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 장기동 |
| 장기동 |
| 구래동 |
| 운양동 |
| 장기동 |
| 운양동 |
| 풍무 |
| 운양동 |
| 운양 |
| 장기동 |
| 걸포동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 장기 |
| 장기동 |
| 운양동 |
| 걸포 |
| 운양 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 북변동 |
| 운양동 |
| 운양 |
| 걸포동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 감정동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 장기동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 장기동 |
| 걸포동 |
| 걸포동 |
| 걸포동 |
| 걸포동 |
| 걸포 |
| 걸포동 |
| 걸포동 |
| 걸포동 |
| 장기동 |
| 걸포 |
| 장기동 |
| 장기동 |
| 걸포동 |
| 서울, 올해 걸포동 이사예정 |
| 서울시 |
| 운양 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 구래동 |
| 구래동 |
| 걸포동 |
| 걸포동 |
| 군포 |
| 운양 |
| 운양동 |
| 서울시 |
| 풍무동 |
| 운양동 |
| 걸포동 |
| 사우동 |
| 풍무동 |
| 운양동 |
| 걸포 |
| 서울 |
| 걸포동 |
| 걸포동 |
| 부천 |
| 운야동 |
| 걸포동 |
| 마산동 |
| 풍무동 |
| 걸포동 |
| 풍무동 |
| 걸포동 |
| 감정동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 걸포동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 걸포 |
| 운양동 |
| 서울 강서구 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 걸포 |
| 상갈동 금화마을 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 장기동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 사우동 |
| 풍무동 |
| 걸포동 |
| 사우동 |
| 장기동 |
| 걸포동 |
| 걸포동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 구래동 |
| 걸포동 |
| 걸포동 |
| 구래동 |
| 운양동 |
| 구래동 |
| 운양동 |
| 사우동 |
| 운양동 |
| 운양동 |
| 운양 |
| 문항4 |
귀하의 직업은 무엇입니까? |
| 사무직 |
|
47.53% |
| 생산직 |
|
2.03% |
| 자영업 |
|
13.31% |
| 학생 |
|
.86% |
| 주부 |
|
19.48% |
| 공무원(군, 경 포함) |
|
7.64% |
| 무직 |
|
2.03% |
| A |
| 기타 |
|
7.09% |
| 예술인 |
| 전문직 |
| 방과후 강사 |
| 교사 |
| 광고.출판 |
| 전문직 |
| 방송 |
| 서비스 |
| 프로그래머 |
| 판매직 |
| 농어민 |
| 건축사 |
| 전문직 |
| 숙박업 |
| 교수 |
| ㅂ |
| 전문직 |
| 학원강사 |
| 교사 |
| 프리랜서 |
| 전문직 |
| 의료서비스 |
| 임대업 |
| 의료직 |
| 서비스직 |
| 운전직 |
| 승무원 |
| 학습지교사 |
| 프리랜서 |
| 연주자 |
| 전문직 |
| 사회복지사 |
| 서비스 |
| 의료 |
| 전문직 |
| 영양사 |
| ㅣ |
| 서비스업 |
| 전문직 |
| 전문직 |
| 기간제 |
| 프리랜서 |
| 전문직 |
| 회사원 |
| 요양보호사 |
| 보육교사 |
| 교사 |
| 서비스 |
| 간호조무사 |
| 프리랜서 |
| 청소사업 |
| 회사원 |
| 기업운영 |
| 전문직 |
| 시설관리업무 |
| Engineer |
| 금융업 |
| 전문직 |
| 서비스 |
| 의료 |
| 전문직 |
| 전문직 |
| 영업직 |
| 전문직 |
| 프리랜서 |
| 기능직 |
| 강사 |
| 사무 및 현장외근직 |
| 서비스 |
| 문항5 |
※ 김포시 해 강안 경계철책 중 과업대상지 구간 |
| 1) 한강구간(김포대교~전류리포구) 2) 염하구간(안암유수지~강화초지대교 남단) |
|
100% |
| 문항6 |
1. 김포시 해･강안 경계철책에 대해서 관심이 있으십니까? |
| 매우 많다. |
|
78.97% |
| 많다. |
|
15.11% |
| 보통이다. |
|
5.03% |
| 없다. |
|
.43% |
| 전혀 없다. |
|
.43% |
| 문항7 |
2. 김포시 해･강안 경계철책하면 가장 먼저 떠오르는 것은 무엇입니까? |
| 김포의 대표자원 |
|
8.65% |
| 분단의 아픔 |
|
8.04% |
| 안보시설 |
|
11.84% |
| 지역경제 저해시설 |
|
30.26% |
| 경관 훼손시설 |
|
40.76% |
| 기타 |
|
.42% |
| 분단의 아픔도 느껴지지만 서울초 근교인데 철책으로 미관을 해치면서 필요 있을까요! |
| 김포발전과 서울과연계사업및공감헝성대지연됨 |
| 4번과 5번 둘다 |
| 흉물. 섬뜩. |
| 실용성 없는 시설 |
| 부족한 수변레저공간 해소 |
| 문항8 |
3. 귀하는 현재 한강구간(김포대교~전류리포구)의 경계철책을 보신 적이 있으십니까? |
| 있다. |
|
97.66% |
| 없다. |
|
.61% |
| 보지는 못했지만 알고는 있다. |
|
1.72% |
| 문항9 |
3-1. 한강구간(김포대교~전류리포구)은 얼마나 자주 지나다니십니까? |
| 매일 |
|
26.02% |
| 일주일에 한번 이상 |
|
41.68% |
| 한달에 한번 이상 |
|
18.96% |
| 계절별 한번 이상 |
|
8.65% |
| 일년에 한번 이상 |
|
3.68% |
| 지나가본적 없음 |
|
.98% |
| 문항10 |
3-2. 아래는 한강구간(김포대교~전류리포구) 내 있는 시설입니다. 시설의 위치 등에 들어보셨거나 이용하신 적이 있으신 곳을 체크해주세요. (택 3) |
| 전류리포구 |
|
30.77% |
| 용화사 |
|
21.79% |
| 김포한강 야생조류생태공원 |
|
38.03% |
| 감암포 |
|
2.91% |
| 돌방구지마을 |
|
2.02% |
| 백마도 |
|
2.75% |
| 기타 |
|
1.69% |
| 유어청, 독도, 사도 |
| 자전거전용도로 |
| 향산리 힐스테이트 |
| 없음 |
| 고촌읍 자전거 우선도로 |
| 없음. 철책이 걷어져야 이런 곳도 자연적 접근성이 생김 |
| 향산리에서 신곡리 방향 |
| 없다 |
| 없습니다 |
| 아직 이용은 못해봤습니다.8월에 김포 이사예정입니다 |
| 없음 |
| 시설이 있는지 몰랐다. |
| 시네폴리스 옆 군사시설 |
| 무 |
| 하성생태공원 |
| 이용해본적없다 |
| 향산리 |
| 출퇴근 |
| 철책의 이미지 때문에 접근해본적이 없다. |
| 염하강 철책길 트레킹 |
| 차가 없는 도로에 자전거 타거나 강아지 산책 |
| 생태공원 카페 |
| 향산리철책 |
| 없다 있는지도 몰랐다 |
| 음식점 |
| 자전거길 |
| 경계 철책때문에 안찾게됨 |
| 서울까지 모든 지역 자전전 횡단 |
| 없음 |
| 문항11 |
4. 현재 한강구간(김포대교~전류리포구)에는 경계철책이 설치되어 있습니다. 귀하는 한강구간의 경계철책에 대하여 어떻게 생각하십니까? |
| 매우만족 |
|
3.38% |
| 만족 |
|
.73% |
| 보통 |
|
5.59% |
| 불만족 |
|
15.67% |
| 매우 불만족 |
|
74.61% |
| 문항12 |
4-1. 한강구간(김포대교~전류리포구)의 장점은 무엇이라고 생각하십니까? ※ 4번의 ① ~ ③ 응답자만 답변해 주시기 바랍니다. |
| 조망경관 |
|
41.08% |
| 산책로 |
| 자연환경 |
|
23.8% |
| 안보현장 |
|
3.12% |
| 자전거도로 |
|
10.29% |
| 없음 |
|
17.37% |
| 기타 |
|
4.31% |
| 서울 한강공원과 같은 시민의 문화 및 쉼터로 개발 |
| 여의도공원과 같은 한강공원 |
| 서울과 같이 공원 조성 |
| ㅇ |
| 한강변을 여의도나 기타 지역처럼 시민읯휴식처로 돌려주세요 왜 김포시민만 조류보호해야 하나요? 타지역이 개발했으니 밀려온 걸 왜 유독 김포만 제한합니까? 속히 개발하여 지역활성화와 여가활동 개선에 쓸 수 있도록 개발 착수해 주십시요 |
| 한강공원 개발 필요 |
| 자전거전용도로이용할수있음좋을듯 |
| 사람들이 많이 다니는곳으로 철책경계 의미없음 |
| 문항13 |
4-2. 한강구간(김포대교~전류리포구)의 단점은 무엇이라고 생각하십니까? ※ 4번의 ④ ~ ⑤ 응답자만 답변해 주시기 바랍니다. |
| 접근하기 어렵다. |
|
28.61% |
| 이용이 제한적이다. |
|
19.85% |
| 경관을 훼손한다. |
|
41.85% |
| 접근이 어려우며, 녹 슨 철망은 경관을 훼손함 |
| 안보역할을 못한다 |
|
8.69% |
| 기타 |
|
.97% |
| 바로 강건너는 일산,파주이다..왜 마주보고 철책이 쳐 있는지 모르겠다..요즘 간첩 비행기타고 들어온다 |
| 한강고수부지처럼김포발전하기위해철책은제거해야된다 |
| 주차시설, 등대, 전망대, 깨끗한 레저시설, 캠핑, 전시관 관광지 개발 |
| 단점이라 생각하지 않아요~ |
| 지역발전에 제한적이다 |
| 1, 2, 3번 모두 해당 |
| 시민이용시설로 활용이 불가한점 |
| 나무 식재가 모자라 그늘이 없다. |
| 1,2,3 모두 해당 |
| 시설부족 |
| 문항14 |
5. 한강구간(김포대교~전류리포구)에 가장 필요한 시설은 어떤 것이라고 생각하십니까? |
| 안보문화시설 |
|
2.27% |
| 휴게시설(벤치, 파고라) |
|
12.44% |
| 산책로 |
|
48.55% |
| 철새관찰시설 |
|
3.08% |
| 운동시설 |
|
4.55% |
| 조경식재(가로수, 화단) |
|
7.39% |
| 광장 및 야외무대 |
|
14.78% |
| 방범용CCTV |
|
1.72% |
| 기타 |
|
5.17% |
| 여의도 한강공원 같은 공원조성 및 편의시설 |
| 한강공원 |
| 여의나루 같은 시민 공원 |
| 한강공원 |
| 철책제거후 공원조성 (한강공원처럼) |
| 한강을 품은 몇안되는 도시이니 그걸 랜드마크로삼을 지역으로 발전시켰으면합니다 |
| 한강공원, 자전거도로 |
| 여의도,반포,잠원지구쪽 한강공원 보면 답이 있다..시민의 쉼터 그 자체이다..공연,운동산책로,자전거길 다 필요하다 본다..사람들 많으면 보초 안서도 시민들이 휴대폰으로 자진 신고한다..세상 많이 변했다..외출시 휴대전화 하나씩은 다 가지고 다닌다 |
| 한강공원 |
| 공원 만들어 주세요 |
| 시민공원 |
| 제대로된 자전거도로 |
| 한강공원 |
| 휴게시설.산책로.공원.조경식재. 등등 많음. |
| 산책로. CCTV . 휴계시설 |
| 여의도 공원같은 문화시설 |
| 수변공원, 캠핑장 운영 |
| 서울의 한강공원같은 시설 |
| 자전거 전용도로 및 한강공원 |
| 여의도처럼 공원화 |
| 공원 |
| 서울과 연계된 자전거 도로 및 산책로 |
| 서울시에 있는 한강 시민공원 |
| 한강시민공원 |
| 김포 한강공원 조성 |
| 서울 한강공원같은 공원 |
| 캠핑장, 풋살장 등 체육시설 |
| 철책을없애고,시민들이쉽게접근해서즐길수있는환경조성 |
| 한강시민공원 |
| 여의도처럼 시민들이 한강을 가까이서 즐길수있었으면 좋겠습니다 |
| 철책 제거 자전거도로 확대와 시설개선 및 접근성의 큰개선 |
| 한강공원, 레일바이크, 야외 수영장 |
| 접근용이성 |
| 한강공원 |
| 야외수영장 |
| 기존 한강공원을 참고해서 보다 발전시켜야지 |
| 안전하고 쾌적한 자전거길 조성 |
| 휴게운동시설, 산책로, 조경, 광장 |
| 여의도 한강공원 같은 모습 |
| 산책로 포함 서울과 연결된 자전거 도로 |
| 반포한강공원같은휴식처 제공 |
| 한강공원과 같은 시설(산책로, 자전거도로, 잔디밭, 편의점, 주차공간등) |
| 자연 친화적 공원시설 |
| 가족 낚시터 |
| 야영지,캠핑 |
| 서울의 한강처럼 시민들이 운동도하고 돗자리도 펴고 쉴 수 있는 곳이 되었으면 좋겠어요 |
| 자전거도로 |
| 1-9 모두필요하다 |
| 경계초소의 철새 및 경관 관찰 전망대 활용 |
| 시민여가시설 야외수영장 공원 수변광장 !!!! |
| (구제방도로를 활용한 여가시설(즉 자전거우선도로를 활용한 어린이 가족친환경 라이더시설등) |
| 서울 한강둔치처럼 시민공원조성 |
| 한강공원 |
| 한강공원 |
| 한강고수부지공원 및 수영장 |
| 한강 특화 도서관 |
| 공원같은 문화시설 부족 |
| 서울에 있는 한강지구 같은 시설 |
| 수영장. 테마공원 |
| 복원 |
| 서울한강공원처럼 가꿔지면좋겠습니딘 |
| 자연보호 안내 |
| 김포한강공원 |
| 대형 놀이터, 캠핑장, xgame공간, 인라인 자전거 등 레포츠공간 |
| 자연경관으로 보존 |
| 서울의 한강 둔치같은 종합 편의 휴양 시설 |
| 공원 |
| 난지한강공원과 같은 한강공원 |
| 2,3,4,5,6,7을 포함한 한강공원 |
| 매점과 화장실 |
| 청소 |
| 차가 다니지 않는 산책로와 자전거 도로와 한강공원 |
| 수변 공원 및 물놀이 시설 |
| 한강공원과 같은 공원 조성 |
| 테마공원, 캠핑장 |
| 인라인이나 보드를 탈수있는 운동장을 만들었으면 좋겠어요. 마산동같은요~^^ |
| 수영장 |
| 역사 문화시설 (나루터 재현 등) |
| 친환경 생태공원과 레저문화시설 |
| 문항15 |
6. 한강구간(김포대교~전류리포구)의 조성방향으로 가장 적합하다고 생각되는 것은 무엇입니까? |
| 역사적 의미를 살린 안보개념을 담은 시설 조성 |
|
2.89% |
| 쾌적한 자연을 느끼는 산책 위주의 시설 조성 |
|
48.18% |
| 대규 |
| 친환경적인 자연생태학습장 위주의 시설 조성 |
|
15.21% |
| 운동 및 유희시설 수변공간 조성 |
|
31.97% |
| 주민여가시설 |
| 기타 |
|
1.72% |
| 휴게시설과 함께 철조망과 초소의 흔적을 남겨 역사를기억해야 한다. |
| 한강공원 |
| 부산 누리마루처럼 공원 및 편의시설 해안도로설치, 한강공원 홈페이지에 방문하면 다양한 가족프로그램이 있다. |
| 한강가족공원 |
| 한강공원 및 자전거 전용도로 |
| 개방을 통해 사람들이 관심을 가질수 있는 공간활용, 안보적으로 더욱 강화될 것으로 생각됨 |
| 2,3,4 통합된 복합문화시설 |
| 쾌적한자연을느끼면서,한강의장점을살려물놀이시설과연계할수있는시설,서울한강의수영장같은 |
| 야외수영장 |
| 산책 및 운동시설 2번과 4번 함께 고려 |
| 여의도 한강공원 같은 모습 |
| 관광시설유치 |
| 한강공원 및 공연장 |
| 생태공원을 마곡 서울식물원, 한강시민공원처럼 시민들이 산책하고 식물,생태를 관찰/교육에 접목시켜 운영 *논의 비중을 줄이고 논 자리에 계절별 초화류(봄: 유채꽃, 양귀비,수레국화...여름: 청보리, 해바라기, 메밀밭, 연꽃.... 가을: 천일홍,핑크뮬리,댑싸리..등을 식재, 겨울: 갈대,억새.온실 식물원 및 온실 카페)를 조성하여 사계절 특색있게 이용, 어린이 생태 체험관(기존 에코센터 활용)에 유치원,어린이집, 초등학교 교육 프로그램에 연계할수있는 생태교육 프로그램을 개발, 청소년 및 성인 생태체험 코스 운영, 아트빌리지 까지 연결된 자건거 도로 마련 |
| 1-4모두 필요 |
| (자연과 함께하는 산책, 자전거, 카트시설/김포시민 공동체시설) |
| 여의도 한강변처람 주민들이 즐겨찾을 수 있는 휴게공간 및 도서관 |
| 서울과 같은 한강 시설 |
| 복합적인 시설이 필요합니다. |
| 지전거도로 |
| 한강공원과 같은 공원 조성(잔디밭, 수변공간,운동,) |
| 테마공원, 캠핑장 |
| 한강시민공원같은 시민들에게 휴식이되는 공간조성 |
| 역사적 의미를 세운 문화 시설 조성 |
| 친환경 생태공원과 레저문화시설/경관조성으로 지역경제 활성화 |
| 문항16 |
7. 귀하는 현재 염하구간(안암유수지~강화초지대교 남단)의 경계철책을 보신 적이 있으십니까? |
| 있다. |
|
62.57% |
| 없다. |
|
20.32% |
| 보지는 못했지만 알고는 있다. |
|
17.1% |
| 문항17 |
7-1. 염하구간(안암유수지~강화초지대교 남단)은 얼마나 자주 지나다니십니까? |
| 매일 |
|
2.1% |
| 일주일에 한번 이상 |
|
8.12% |
| 한달에 한번 이상 |
|
19.35% |
| 계절별 한번 이상 |
|
27.79% |
| 일년에 한번 이상 |
|
22.58% |
| 지나가본적 없음 |
|
20.03% |
| 문항18 |
7-2. 아래는 염하구간(안암유수지~강화초지대교 남단) 내 있는 시설입니다. 시설의 위치 등에 들어보셨거나 이용하신 적이 있으신 곳을 체크해주세요. (택 3) |
| 약암온천 |
|
25.5% |
| 대벽저수지 및 대벽평야 |
|
6.94% |
| 안암도유수지 |
|
7.41% |
| 강화초지대교 |
|
50.52% |
| 항산도ㆍ소항산도 |
|
7.37% |
| 기타 |
|
2.23% |
| 승마산 |
| 없음 |
| 2 |
| 자전거도로좀 편하게이용하고싶어요 |
| 없다 |
| . |
| 없음 |
| 없다 |
| 없음 |
| 없음 |
| 모름 |
| 철책의 이미지 때문에 접근해본적이 없다. |
| 없음 |
| 앖다 있는지도 몰랐다 |
| 기타 |
| 도로 주변 낙후로 잘 안가게 되는것 같습니다. 김포 이미지 자체가 농촌 낙후된 도시 느낌 커요. |
| 없음 |
| 덕포진 |
| 없음 |
| 문항19 |
8. 현재 염하구간(안암유수지~강화초지대교 남단)에는 경계철책이 설치되어 있습니다. 귀하는 염하구간의 경계철책에 대하여 어떻게 생각하십니까? |
| 매우 만족 |
|
2.56% |
| 만족 |
|
2.5% |
| 보통 |
|
22.2% |
| 불만족 |
|
24.96% |
| 매우 불만족 |
|
47.75% |
| 문항20 |
8-1. 염하구간(안암유수지~강화초지대교 남단)의 장점은 무엇이라고 생각하십니까? ※ 8번의 ① ~ ③ 응답자만 답변해 주시기 바랍니다. |
| 조망경관 |
|
26.02% |
| 자연환경 |
|
31.6% |
| 안보현장 |
|
13.01% |
| 자전거도로 |
|
6.06% |
| 없음 |
|
21.52% |
| 기타 |
|
1.76% |
| 대한민국에 김포를 알릴 수있는 요소 |
| 잘모름 |
| 모르겠음 |
| 철책만 없으면 최고의 경관/지금은 쓸모없는땅 |
| 문항21 |
8-2. 염하구간(안암유수지~강화초지대교 남단)의 단점은 무엇이라고 생각하십니까? ※ 8번의 ④ ~ ⑤ 응답자만 답변해 주시기 바랍니다. |
| 접근하기 어렵다. |
|
27.02% |
| 이용이 제한적이다. |
|
25.09% |
| ㄱ |
| 경관을 훼손한다. |
|
35.33% |
| 즈 |
| 안보역할을 못한다. |
|
10.31% |
| 기타 |
|
2.22% |
| 잘 모름 |
| 단점이라 생각한적 없어요~ 올림픽대로 타고 지나가면서 이용이 제한적이라거나 접근이 어렵다거나 등의 생각해본적 없음과 같습니다. |
| 가시적으로 문제가 없는 듯 |
| 잘 모르겠습니다. |
| ㅡ |
| 잘 모르겠다 |
| ㅣ |
| 접근하기 어려우니 이용이 제한적이고 그러니경관도 훼손 됩니다. |
| 모름 |
| 문항22 |
9. 염하구간(안암유수지~강화초지대교 남단)에 가장 필요한 시설은 어떤 것이라고 생각하십니까? |
| 안보문화시설 |
|
9.87% |
| 휴게시설(벤치, 파고라) |
|
14.22% |
| 산책로 |
|
38.57% |
| 철새관찰시설 |
|
9.74% |
| 운동시설 |
|
2.92% |
| 조경식재(가로수, 화단) |
|
12.4% |
| 광장 및 야외무대 |
|
6.94% |
| 방범용CCTV |
|
2.72% |
| 기타 |
|
2.59% |
| 한강공원 |
| 잘모름 |
| ㄷ |
| 가족공원 |
| 2,3,4 복합 |
| 김포 한강공원 조성 |
| 시민공원 |
| ~ |
| 염하구간은 역사적 방어 요충지라 생각됨 |
| 피싱존 |
| 야외수영정 |
| 모르겠음 |
| 산책로 포함 자전거도로 |
| 공원 |
| 관광시설유치 |
| 자전거도로 |
| 1-8 모두필요 |
| (인천시와 연계한 경기서북권 대규모 위락단지/에버랜드등 외국인특수 맞이) |
| 위 항목 자체가 외진곳 미관사업으로 밖에 느껴지지 않습니다. 김포 철책경계 철거로 인해 진보적 도시 조성을 하겠다고 한다면 문화사업 박물관조성 이런게 필요해 보입니다. |
| 야영장 |
| 복합적인 기능의 시설이 필요합니다. |
| 대형놀이터 레포츠공간 전망대 |
| 자전거 연결도로 |
| 자연상태로 보존 |
| 서울 한강 둔치같은 종합 레져 편의시설 |
| 공원 |
| 위 시설이 아닌 전체적인 개발 필요 |
| 대명항 확장시설 및 대명신항 신축하여 김포 대표관광지 유치 |
| 문항23 |
10. 염하구간(안암유수지~강화초지대교 남단)의 조성방향으로 가장 적합하다고 생각되는 것은 무엇입니까? |
| 역사적 의미를 살린 안보개념을 담은 시설 조성 |
|
13.4% |
| 쾌적한 자연을 느끼는 산책 위주의 시설 조성 |
|
46.69% |
| 친환경적인 자연생태학습장 위주의 시설 조성 |
|
25.45% |
| 운동 및 유희시설 수변공간 조성 |
|
12.88% |
| 기타 |
|
1.55% |
| 잘 모름 |
| 현상태 유지 |
| 김포 한강공원 조성 |
| 야외수영장 |
| 캠핑 야영시설 |
| 관광시설유치 |
| 1-4모두 필요 |
| (경기서북부를 대표하는 관광위락단지/강화도,평화누리길,애기봉,문수산연계등 수고권 1일 관광지 조성 |
| 한가지 획일화된 시설말구요, 지역득성을 살린 복합시설이요. |
| 자전거도로 |
| 이미 수용한계에 다다른 대명항 대체할 제2대명항 건설 및 확장 |
| 문항24 |
11. 귀하는 현재 설치된 김포시 해･강안 경계철책에 대해 어떻게 생각하십니까? |
| 철저히 보전되어야 한다. |
|
.74% |
| 대체로 보전되어야 한다. |
|
1.24% |
| 보전과 개발이 이루어져야 한다. |
|
14.08% |
| 대체로 개발되어야 한다. |
|
10.28% |
| 적극적으로 개발해야 한다. |
|
73.64% |
| 문항25 |
12. 김포시 해･강안 경계철책을 개방한다면 이용할 생각이 있으십니까? |
| 매일 이용할 것이다. |
|
35.15% |
| 자주 이용할 것이다. |
|
61.37% |
| 한번은 이용할 것이다. |
|
2.29% |
| 모르겠다. |
|
.61% |
| 이용할 생각이 없다. |
|
.55% |
| 문항26 |
12-1. 김포시 해･강안 경계철책을 개방한다면 다른 사람들에게 추천하여 방문하시겠습니까? |
| 매우 그렇다. |
|
80.38% |
| 그렇다. |
|
16.75% |
| 보통이다. |
|
2.42% |
| 오고 싶지 않다. |
|
.12% |
| 절대오고 싶지 않다. |
|
.31% |
| 문항27 |
13. 김포시 해･강안 경계철책을 개방한다면 김포시에 미치는 영향이 긍정적일 것으로 보이십니까? |
| 매우 크다. |
|
89.26% |
| 크다. |
|
8.56% |
| 보통이다. |
|
1.42% |
| 거의 없다. |
|
.43% |
| 없다. |
|
.31% |
| 문항28 |
13-1. 경계철책의 변화를 통해 긍정적인 효과가 가장 크게 나타날 것은 무엇입니까? ※ 13번의 ① ~ ③ 응답자만 답변해 주시기 바랍니다. |
| 경관개선 |
|
43.92% |
| 안보문화 |
|
1.5% |
| 인구유입 |
|
31.53% |
| 보행편의 |
|
.37% |
| 환경개선 |
|
21.52% |
| 없음 |
|
.18% |
| 기타 |
|
.93% |
| 주말등 공휴일 김포방문객에 여가.문화시설 제공 및 주변경제활성화 |
| 지역발전 및 관광명소 |
| 도시의 이미지개선 |
| 한강변이용으로 인한 인구유입과 김포의 발전 |
| 인구유입.경제.환경개선 경관. 등등 많음. |
| 경제적 사회적 환경적 으로 김포은 짱이다 |
| 경관,인구유입,환경개선, |
| 경관개선, 인구유입, 보행편의 |
| 1-6 다 효과있을것 |
| 김포에도 한강을 보면서 힐링 |
| 경관이 개선되고, 관광인구유입이 될것이고, 둘레길 등 보행편의 요트시설 설치가능 철새등 야생동물들의 이동이 자유롭다. |
| 김포주민으로서 타지역으로 이사가지 않고 살아갈 만한 어느정도의 메리트 |
| 김포시 지역경제 활성화 인구유입 김포가치 10배이상 뜀 |
| 문항29 |
13-2. 김포시 해･강안 경계철책을 개방한다면 어떠한 부정적인 효과가 나타날 것으로 생각되십니까? ※ 13번의 ④ ~ ⑤ 응답자만 답변해 주시기 바랍니다. |
| 경관훼손 |
|
4.77% |
| 안보문제 |
|
11.02% |
| 인구감소 |
|
.53% |
| 범죄증가 |
|
.74% |
| 환경파괴 |
|
13.78% |
| 없음 |
|
67.12% |
| 기타 |
|
2.01% |
| 서울 한강공원의 경우 단점이 무엇이 있는지 보고 대비하면 될듯하다.. |
| 자전거도로확층시한강선처럼활성화레져활동가능 |
| 관광지 개발, 국내외 관광객 이용자 증가 |
| 이미 김포의 상징물이 된 철책인데, 철책을 그대로 두고 활용하는 방안은 없을까요? |
| 부적적효과는 없다 김포를 대한민국 중심으로 이끌수 있는 요소입니다 |
| 없고요. 현 상황에 안보가 이슈가 되기나 할까요? |
| 문항30 |
14. 김포시 해･강안 경계철책 활성화를 위해 좋은의견이 있으시면 적어주시기 바랍니다. |
| 자전거길 서울과 연결되도록 하고 시민들이 여의도 한강공원처럼 편하게 산책하고 쉴수있는 공간이 만들어지길. |
| 빨리 철거하고 휴식과 자유로운 접근을 할 수 있도록 노력해 주세요. |
| 경계철책을 당장 철거해야한다 |
| 현재 생태공원을 자주이용하는 시민입니다
고촌쪽 제방도로변에 특색있는 카폐거리 (경관지구지정하여)를 조성했으면 좋겠습니다
김포의 명소가되도록
그리고 생태공원 한강변 산책로에 한달한번 푸드트럭을 유치하여 시민들이 먹거리도즐길수있는
공원으로 만들면 좋겠습니다 |
| 운양동 생태공원과 연결되는 수변공원 확대를 통한 김포형 한강공원 조성.
자전거길과 산책로 조성으로 레저 및 조깅 등 운동인구의 만족도 향상.
편의점, 카페 등 입점으로 편의시설 확보. |
| 서울 한강공원들처럼 만들어 주시면 좋겠습니다. |
| 중요 경계 철책은 보전하되 cctv나 열감지 시설로 케어가 가능한 곳은 개방하여 시민들이 한강의 환경을 만끽할 수 있는 여건이 만들어졌으면 좋겠습니다. |
| 제거되는 철책은 10cm단위로 잘라 외국인 및 내국인에게 온라인 판매하고 기금을 조성하여 역사관 건립 등에 쓰였음 좋겠고, 한강유역의 잊혀진 역사시설 등을 발굴하여 관광지화 하였음한다. |
| 기존 걷기길과 함께 누구나 편히 걸을수있는 길이 되었으면 좋겠어요 |
| 철책이나 초소의 흔적을 남기며 역사를 기억할 수 있는 공원이 되었으면 함 |
| 생태환경 보존과 자연환경의 아름다움을 녹여 낼수 있도록계획하는 것이 중요.
남.북의 아픈역사속에서 지켜낸 김포의 마지낙 남은 자연유산을 계획적으로 보존되도록 경관이미지를 친환경적으로조성하는 방향으로 진행 전문가의 손길이 필요하도 시민들의 협업이 필요한 개발로 유도. |
| 없음 |
| 미관상 너무 안좋습니다
철책으로 안막아도 다른방법으로 입국할려면 다 옵니다 |
| 운동 산책 편의 음악 공연 등 다중 복합 공간으로 지역 랜드마크로 개발하여 자주 방문하고 싶은 곳으로 개발하면 좋겠다 |
| 김포시민의 휴식공간으로 서울 한강변 부럽지않게 조성되기를 바랍니다~ 휴일이면 가족과 함께 찾을 수 있는 공간으로 조성되기를~~ |
| 왜 활성화? 없애야징 |
| 하루
빨리 김포시민이 이용할 수 있도록 철책철거 희망합니다 |
| 김포대교에서 전류리포구 구간은 빠른시일내에 철거하여 시민의 휴계공간으로 개발되기를 염원 합니다. |
| 서울처럼 |
| 복합적 접근으로 운동 휴게 엔터테인먼트 활용공간으로 개발해야됩니다. |
| 산책로 등 쉬고 걸을 수 있는 인간+자연 친화적인 장소로 변모해여한다고 생각한다. 현재는 철책으로 김포의 이미지를 실추시킨다. (자전거 타는 사람들에게는 좋은 코스인듯해보이지만.. 자전거 타는 사람들을 꽤 많이봄) |
| 철책제거하고
조경하고
산책로만들어주세요 |
| 조속하게 철거하여 김포시민의 자랑거리로 발전했으면 합니다. |
| 서울시 여의도 한강공원처럼 김포시 한강공원도 있고 산책로 ,자전거도로 등 김포시민들의 삶의 질을 높일 수 있는것으로 예상되어 ,서울아산병원 경기도에서는 한강산책을 크게 기대해봅니다~ |
| 운동시설확충과 편의시설 구축 |
| 김포 시민들의 접근성을 높이고 새로운 한강공원을 조성하여, 삶의 질을 높여주시기를 바랍니다 |
| 철책은 최대한 빠르게 제거해야 한다고 생각합니다. 한강이라는 우리시만의 자원을 활용하여 공원조성, 문화행사, 체육행사 등 다양하게 이용가능 하리라 생각됩니다 |
| 빨리 진행합시다. |
| 보안과 경관개선이 동시에 이루어지면 좋겠다. |
| 규제완화와 빠른 행정 필요 |
| 빠른 철책 제거가 반드시 필요합니다. |
| 공원화해 시민이 적극 이용할 수 있기를 |
| 김포에오면 즐길거리가 없습니다.
대명항 전류리포구등 당일치기로 와서
딱히 갈곳이 없다고 말들합니다.물건만 대부분 구매하고 그다음즐길거리가 없죠ㅠ
그래서다들 강화로많이가죠.
방문객들이 강화로가기전에 들러서
보고.즐기고 느낄 시설이 필요하다고 생각합니다.
관광자원으로 훌륭하게 개선되어야 주변경제활동은물론 김포가 발전될수있습니다.
체험.산책로등 짜임새있는 기획이 필요합니다. |
| 서울 한강시민공원을 보세요 |
| 철책 조기 철거하여 서울여의도 한강공원과 마찬가지로 공원및 야외 공연 행사등 지역 문화 관광지로 개발 및 운동시설 트랙 설치로 김포 시민들에게 건강한 삶을 즐길수 있게 해주고 자연도 보존하여 미래에 아이들이 김포시 한강에서 여러 야외 취미 활동을 하며 김포시에 자부심을 느끼게 빠른시일내 적극 개발 하였음 합니다. 일산 철책 제거 사업과 연동하여 일산과 김포에 콜라보 관광지 개발도 좋을 것 같습니다. 한강 개발로 인한 주변 인프라 (시네폴리스개발 및 한강선) 구축함으로써 자족도시로 발돋움 될 수 있게 노력하여 김포시 위상과 김포시 지역 발전을 위해 힘 써주시길 바랍니다. |
| 경계철책 제거를 통한 김포시만의 관광자원 개발 |
| 철책제거 후 주민들의 관광,휴게시설 조성 |
| 김포의 한강은 수도권내 도시중 한강을 사이에두고 북한과 마주보는 유일한 도시입니다 그걸 이용하여 남북 관계 개선을 이끌어나갈수있는 도시라 생각합니다 그걸 이용하여 남북과의 평화상징의 도시로 잘 만들어 나간다면 전국에서 이런게 가능한곳은 김포가 유일하다는 이미지를 가질수 있을거 같습니다 |
| 경계철책을 제거하고 시민들이 쉽게 이용할수 있는 자연테마 공원으로 조성바랍니다. |
| 고해상도 cctv와 적외선 감지기등 혹시모를 북한 간첩침투에대한 대비책으로 특수장비 도입과 시민들이 편하고 안정된 문화생활을 할수있도록 서울한강공원의 시설들을 벤치마킹하여 개발을 하였으면 좋겠습니다..야외 수영장도 좋구요~ |
| 무조건 제거후 cctv 등 설치 |
| 하루속히 개방 해서 한강을 시민이 누릴수 있게 해주세요 |
| 자전거도로와 한강공원을 만들었으면 좋겠습니다 |
| 하루빨리 철책이 제거되어서 한강시민공원처럼 김포시민의 휴식공간으로 거듭남과 동시에 김포의랜드마크로 자리매김하길 바래봅니다 |
| 간단합니다. 안보? 안보가 됩니까? 구시대적인 시설이며, 김포시와 시민을 위해서 여느 서울의 한강공원처럼 조성해주시길 청합니다. 인구유입과 더불어 김포의 미래를 밝힐것입니다. 김포한강신도시? 이름에 걸맞게 한강을 잘 살려주세요. 철책을 보기위해 김포에사는 사람은 없습니다. |
| 한강시민공원처럼 개발해야합니다
대한민국의 의뜸인 한강을 김포에 두고 오히려 혐오스럽게 관리하는건 돼지목에 진주목걸이가
아니고 무엇이겠습니까
김포의 발전은 한강의 발전 부터 시작입니다 |
| 철책은 제거되어 한강을 시민에게 돌려달라 |
| 철책제거는 외부 인구유입및 기업유치에도 상당히 긍정적으로 작용이될것입니다. 다양한 문화공간은 김포시민의 삶의질만족과 동시에 김포의 발전을 가져올것입니다 |
| 철책 제거하고 서울처럼 한강공원 조성하면
외부인구도 늘어날것이고 이사오는분들도 많아 질거 에요. |
| 한강공원 조성해 주시기바랍니다 |
| . |
| 강건너 일산부터 철책제거되었는데 한쪽만 개발안된다는건 반쪽자리개발입니다ᆢ김포초입구부터 한강신도시까지는 김포시민이 지자체에서 지출하고 여가생활즐길수있는 테마공원등ㆍ한강캠핑장과 공연장을 만들어서 김포내에서 먹고자고 쓰는 윈스톱 생활문화를 최우선직역발전으로 진행되었으면합니다ᆢ내지역살리고 설울직장에서 월급타고 김포에서 생활라이프에 감동하는 2020시대열어주세요()() 한강시네마플리스 사업추진해서 직장도 김포에서다니고싶습니다 |
| 수변공간으로 조성 |
| 철책제거로 김포의 자랑인 한강변을 적극 활성화 시켜야합니다 |
| 철책철거후관광지로거듭날수있게대안을마련했으면학니다. |
| 공원만들어주시고 지하철 놓아주세요 |
| 현재 자전거도로 개선,산책로 추가해서 수변으로 한강변과 같게 조성한다면 많은 사람들이 이용할것 같습니다.그리고 다방면으로 진입로도 확보해주세요.지금은 너무 불편합니다. |
| 주민의견수렴과 좀더지역발전을위해 적극적인 행정처리를하면좋겠습니다 |
| 경관을 해치며 안전에 위협이 되는 철책은 빠르게 제거하고 쾌적하며 안전한 한강 공원, 산책로, 공연장 등 쉼터와 문화생활을 누릴 수 있는 공간이 되었으면 합니다. 김포 시민 및 김포로 이사 올 사람들 모두 너무나 기다리고 있습니다. 하루 빨리 철책제거를 시행해주시디 바랍니다. |
| 한강시민공원만들어 시민들에게 제공 |
| 김포시는 해.강안 경계철책을 조속히 없애고 서울 한강변과 같이 김포시민이 살기 좋은
한강 공원을 만들기를 부탁합니다. |
| 우리나라는 휴전국가로 안보가 최우선 되어야 하나 세월이 흐름에 따라 김포 철책 지역은 안보 역할의 비중이 적어졌음, 요즘은 군사시설과 증가한 자전거 이용객과의 혼선으로 인해 많은 안전사고가 발생하고 있어 단계적인 철책 제거와 함께 안전한 통행로 조성이 반드시 필요함 |
| 철책 제거해야 김포가 발전합니다 |
| 자연생태공원 |
| 좋은 환경을 두고 개발을 못하는 것 같아요 시민을 위한 한강변 산책로 공원 조성을 한다면 시민의 삶질이 훨신 개선되고 김포시 이미지도 한층 좋아질 것으로 예상됩니다 |
| 한강을 살려서 한강공원을 만들어야합니다 꼭 |
| 빨리 철책제거 해야 함 |
| 거의 매일 자전거타고 이용하는데
철책때문에 경관훼손이 심해요
안보와는 거리가 매우 멀어보이는 얕은 철책이
무슨 소용이 있나생각해요
철책제거하고 시민들이 더 쾌적하게 이용할수
있도록 힘써주세요/ |
| 제발 제거하고 개발해주세여~~~김포를 알려주세여~
한강신도시 맞나여? |
| 자전거길과 테마 파크 조성 |
| 자전거도로 개선 및 한강 공원화.
서울의 한강공원같은 김포시민을 위한 주말 휴식처로 변화 개발이 필요합니다. 시네폴리스와 더불어 호텔 복합단지와 연계하여 활성화가 필요해보입니다. |
| 1. 한강공원 및 자전거 도로
2. 각종 문화 행사
3. 김포한강선 연장으로 접근성 향상으로 남부럽지 않는 도시 개발 |
| 자전거로 아라뱃길부터 강화까지 이용할 수 있는 도로와 한강공원같은 휴게, 관광까지 할 수 있는 공원으로 발전시키면 좋겠습니다.
김포시의 구태에대한 이미지 탈피가 가능하리라 상각됩니다. 한강이라는 가장 매력적인 것을 갖고도 활용을 못하고있는 것이 안타깝습니다.
인근 일산,파주,서울만해도 한강을 끼고있는 곳은 그 어느곳과도 비교할 수 없을만큼 잘 발달되었는데 김포는 그렇지못한 것같습니다. |
| 서울 한강자전거도로만 가봐도 사람들 바글바글합니다. 그러나 강서구쪽(서울기준 서쪽) 가양대교 또는 방화대교까지만 오고 다시 돌아갑니다. 다시 돌아가는 사람들만 잡아도 김포홍보가 엄청될겁니다.
서울쪽에서 전류리포구까지 자전거도로만 제대로 갖춰놓으면 저절로 인구유입은 될것이며
또한가지 바라건데 한강신도시, 또는 원도심에서 자전거도로로 접근하기 쉽게 만들어주시기 바랍니다.
철책옆에 나란히 있는 도로로 인하여 접근하기가 너무 어렵습니다. |
| 장기적으로 한강 수변공간을 서울 내 한강구역과 같이 사용할 수 있도록 산책로와 공원부지 조성이 필요합니다 |
| 감사합니다 |
| 인구 유입에 따른 주변개발로 확실한 김포 자립도시로 발전 |
| 김포한강공원을 조성하여 김포시민들에게 서울한강공원 못지않은 쾌적하고 힐링이 될수있는 명소를 만들어 주셨으면 좋겠습니다~^^ |
| 시민들이 이용하도록 산책로.자전거도로 만들어주세요 |
| 철책 제거후 서울시 여의도한강공원 같은 공간조성 필요합니다 |
| 쾌적한 자연환경을 누리며 살아갈 수 있도록 김포 한강구간이 김포시민들에게 조속히 개방되었으면 좋겠습니다. |
| 부산 태종대처럼 꼬마 열차로 한강탐방을 한다. 해운대 누리마루 처럼 스토리텔링한다. 노무현 전 대통령이 세계정상 회의를 했던 누리마루처럼 자원경관 조성이 시급하다. 문화예술인과 학습공간조성보다 시민개방과 쉼터 그리고 편의시설이 필요하다. 주차시설과 자연경관을 위한 전망대가 관광명소가 된다. 부산 달맞이 고개처럼 시설설치가 되어야 한다. |
| 김포시민을 위한 한강공원이 되길 바래봅니다
가족과 행복한 시간을 만들수있는 장소로 거듭나길. |
| 한강 수변공원 조성해주세요 |
| 철책을 배경으로 멋진 사진을 홍보하면 그것 또한 하나의 명소가 되지 않을까요? |
| . |
| 해안을 개발함에 따라, 자연적인 인구유입(산책로 등 수변시설 이용)으로 해안경계 강화 실현 예상합니다. |
| 여의도 한강공원 같이 시민들이 자유롭게 드나들며 휴식을 취하며 여유를 즐길 수 있는 곳이 되어야 합니다 한강의 이점을 제대로만 살린다면 김포시의 가치가 더욱 올라갈 것 입니다 |
| 서울과 같이 산책로, 자전거 도로등을 개발하여 유동인구를 늘려 명소로 만들었으면 좋겠고 좀 더 자연친화적이면서도 이색적인 공간을 연출하여 쾌적한 신도시의 느낌으로 조성하였으면 좋겠습니다. |
| 빠른철책 없애고 여의도 한강공원처럼 조성됐음 좋겠습니다. |
| 육안상 매우 좋지 않으며 안보도 중요하지만 김포의 철책은 현재는 크게 의미가 없어 보입니다.
김포의 궁극적인 발전을 위해서라면 당연히 제거되야 할 것이며 이미 제거되어야 했을 부분입니다.
아직도 김포에만 철책이 있다는 것은 김포의 발전에 악영향을 미칠 뿐이라고 생각됩니다. |
| 여의도 공원과 같은 수변 공원 |
| 활성화 시켜주세요.
전국에서 김포가 제일 낙후되고 제일 혜택 못받는 동네 입니다.
반포나 한남 사는 사람들만 한강 근처 산다고 혜택 보면 되나요? |
| 시민들이 이용할 수 있는 시걸 설치 바랍니다. |
| 전반적인 한강로 공원 개발이 진행되어야
서울 한강과 같이 김포 경제나 인구 증가, 인근지역 개발까지 지역사회 활성화가 이뤄질 것 입니다 |
| 어서 빨리 한강변이 개발되어 많은 사람들이 편하게
이용하고 김포시가 한강변의 이점을 잘 살렸으면
좋겠습니다. |
| 반포한강공원, 여의도한강공원처럼
만들어주세요^^ |
| 다수의 CCTV 설치 |
| 서울의 한강고수부지 반만이라도
배워서... 만들어주세요.
김포시청앞에서 큰절할께요. 제발 |
| 시장님 먼저 서울 한강변을 생각하시고
모든 분들께서 이용하시며 여유를 느끼는 얼굴들을 한번 쯤 방문 하세요
어린이.어른.남.여 가르지 않고 힐링 됩니다
늘 말로 하는 행정보다 실천에 옮기는 시장님이 되시길 바래요 |
| 제발 하루빨리 경계철책선 철거하고 자전거 도로나 산책로나 공원조성해줬으면 좋겠습니다 |
| 빠른 철거부탁드립니다
경관을 매우 해칩니다 |
| 빨리 철책 없어주세요 |
| 자연을 훼손하지 않는 상태의 공원 조성 |
| 설문만 하지말고 개발 좀 했으면 좋겠어요. |
| 적극적으로 행정에서 나서야된다 |
| 김포시민의편안한쉼터가됬쓰면합니다 |
| 서울시 한강변이 모두 잘 개발되어있다고 생각하는데 적극적 참고하여 개발하면될것같다. |
| 서울까지 한강로 자전거 도로연결및 공원 조성 |
| 허술한 철책보다 CCTV. 열화상카메라 등 더 좋은 안보기술을 도입 |
| 김포시의장점인 한강변개발 |
| 대한민국 한강라인의 완성을 희망 합니다. |
| 다른지역엔 없는 김포 최대 강점인 한강변을 여의도 한강공원처럼 개발한다면 인구 유입은 물론 지역경제에 큰 메리트가 생기는것입니다.
기업유치 및 김포의 이미지가 한단계 업그레이드 되는 가장 중요한 사업이라 생각됩니다.
철책제거만 할게 아니라 시민들이 함께 이용할 수 있는 다양한 시설들이 존재한다면 오고 싶은 김포로 타 지역에서 부러워할만한 좋은 무기가 되지 않을까 생각합니다. |
| 이미 일산에서도 추진중이며 북한에서 국지도발이후
남하한다 가정해도 철책 전혀 의미없습니다.
차라리 개방하며 시민들에게 한강을 돌려주세요 |
| 생태공원 주변에 수변 물놀이시설,캠핑장을 지어
시의 랜드마크 놀이시설로 운영하면, 큰 인구유입 효과가 생길 것으로 사료됨. |
| 쾌적하고 여러시민이 활용하고 누릴수있는 환경 조성이 필요합니다 |
| 없음 |
| 답을 한가지만 선택해야해서 안타깝네요
문항14,15번에 보기들이 다 정답인것같아요
반대편에 일산쪽은 개발이 빠르게 되어서 경관도 너무 좋아지는 반면에 김포쪽한강은 아쉽습니다
자연경관과 여러가지 문화생활을 할수있는 공간이 생긴다면 인구도 많아지고 더 살기 좋아질것같아요 |
| 시민들의 운동과 힐링할수있는 공간으로
활용도를 높여주세요~ |
| 최소한 서울 한강변 정도의 공원이 조성되어야 합니다 |
| 철책제거후 경계카메라 설치
서울한강변처럼 개발 |
| 철책은 시대착오적이며 조속히 없어져야항. |
| 그냥무조건해야한다 한강변에공원이있다는자체가 시자체가 업그레이드되는거다 |
| 요즘 시대에 철책은 아니라고봅니다. 빨리 철거해서 시민에게 필요한 공간이 됐으면 합니다 |
| - 운양동에 여의도 공원 수준의 인프라 개발로 삶의 질 개선 및 인구 유입 확대.
- 방콕 아시아티크 수준의 대규모 수변 상업시설(쇼핑, 문화, 공연, 식음료) 단지 개발로 국내 대표 쇼핑 관광 도시로 포지셔닝 및 시 재정 확충, 자족 도시 역량 개선. (한국 고유 개성을 살릴 수 있도록 한옥 컨셉)
- 홍콩과 같이 수로 교통, 관광 수단 확충. 여의도, 서초구, 잠실권 등으로 수로를 통해 왕복 이동 가능한 교통 수단 개발 (관광 + 교통 인프라) |
| 김포의 지리적 한계는
북한과 가깝다입니다 기업부터 일반 시민, 관광객까제 모두 철책을 보면서 "여긴 북한이네" 싶은 그 느낌말이지요 그게 문제입니다
안보는 cctv 만으로도 충분하며 사실상 서쪽이 동쪽 대비 휴전선이 남쪽으로 기울어진게 문제여서 그렇지 지금 이 위치를 동쪽으로 비교 하면 고작 일산에선 마두역 쯤에 불과합니다
이게 중요한건 바로, 실질적 안보 타령을 하기엔 너무 오버스랍다는 거죠 개발도 안하네 사람 접근도 딸어지고 이 넓은 김포에 들어올 관광객 유입인구 새로운 기업 입장에선 철책 이 보이는 순간부터 '긴장감 조성' 이 생깁니다 놀러오는 곳이 아닌 긴장되는곳, 실제로는 가까운데 마치 엄청 북쪽으로 간 느낌이 드는등 문제가 많습니다
철책 제거에 반대하는 사람이 있다면 저의를 의심해야 합니다 저 구간 철책을 제거할때 수혜를 보는건 김포 시민 대부분입니다 단순히 경관 개선 정도가 아니라 김포는 제발 '평화 타령' 을 지워야 합니다
평화 타령은 임진각 파주처럼 정말 끝에 있는
한계점 많은 도시의 전략이고
김포는 젊은 즐기고 발전가능성 무한한 요지의 개념이 되려면
도시 + 평야 + 바다 + 강 이 모두 있는 곳이지요
그러나 철책이 강을 막고
도시는 철책 때문에 무서운 곳
평야나 공간은 철책 때문에 산간 오지 처럼 느껴집니다
이 지점을 적극 의식해서 철책 제거에 힘써주세료 |
| 서울로 자전거를 타고 다녔던 한사람으로 자전거 우선도로가 아닌 자던거 전용도로를 개설하여 보다 안전하게 자전거로 서울까지 갔으면하고
지금 건너편 일산은 철책울 겉어 한강부지를 공원화 작업을 하는걸로 알고있습니다 김포도 한강공원 조성에 힘썼으면하는 바램입니다 김포 전체가 좋아하게 될 일 같습니다 |
| 자전거도로 설치와 산책로 |
| 어차피 안보의 의미가 전혀없는 발전만 방해하는 요소입니다. 전부 없애고 시민들에게 한강공원으로 돌려주어 김포의 자랑이자 랜드마크로 발전시켜야합니다. |
| 안보환경이 바뀐만큼. 과거형 군사작전 중심의 설치물은 시민의 편익을 위한 용도로 전환해 줘야 함. 아라뱃길과. 씨네폴리스와 연계한 친환경 수상도시. 수변문화. 수상 스포츠 요소를 발굴 했으면 함 |
| 남북의 화해의 시대를 맞이하고 있습니다. 그 상징으로 김포를 평화의 공간으로 만들고, 사람들이 모이게 만들어 오히려 안보에 도움이 될 것으로 보입니다. |
| 멋진 한강공원을 조성하여 근처에 유입인구를 늘리고 주변 거주자들의 생활 편의를 개선했으면 합니다. |
| 빨리 철책을 제거하여 많은 시민들이 이용할수 있는 공원으로 조성되어야 합니다. |
| 절대적으로 철책이 제거되어 김포 시민 모두를 품는, 김포만의 최고의 환경과 휴게 및 산책로가 형성 되어야 합니다. 자전거, 조깅 기타 등등 서울 한강을 뛰어 넘는 최고의 한강을 ! 김포의 자랑이 되길 바래봅니다! |
| 서울 고수부지처럼 시민이 찾아가는 휴식처가 될수 있었으면 좋겠습니다 |
| 김포시의 장래 발전을 위해 반드시 철거되어야 한다 |
| 안보도 지키면서 시민이 항상 편안하게 찿을수 있는 공간이 되었으면 좋겠습니다 |
| 철책을 제거하고 공원으로 조성하면 김포의 이미지가 좋아질것 같습니다 |
| 개발해서 인근 거주자가 한강을 이용할 수 있음 좋겠어요 |
| 강남처럼 한강을 산책해보고 싶습니다 |
| 산책로를 만들고
해안도로를 달리는 자기부상열차도 좋고 |
| 좋은의견이고 할것없이 동쪽만봐도 한강변을 이렇게 이용안하고 놀리는곳이 어디있습니까?적극 개발해야합니다.조류생태공원같은 쓸데없는것말고 동쪽처럼 시민들이 이용할수있는 공원만들어주세요.뚝섬유원지..서울숲..좋잖아요. |
| 시민공원화 하길 바람 |
| 철책을 제거하여 시민들의 좋은 쉼터가 되도록 개발 진행되길 ㅂㄱㆍ랍ㄴㄱ다 |
| 쇼핑몰등을 개발하고 앞은 한강공원을 만들고 캠핑장도 만들고 상암이 20년전에 했던것을 배우고 더 최신으로 발전시키면 됩니다 |
| 철책 제거로 김포는 한단계 업그레이드 됨은 부정할수가없습니다. 인구유입 경제활동인구증가로 지방세수 증가 지역경제 활성화등 가능성은 무한합니다 |
| 철책을 제거하고 한강변을 공원화 해서 김포 시민의 문화 체육 시설과 건강 증진을 위한 장소로 가꾸어 가는 정책을 폈으면 합니다. |
| 철책을철거해주었으며합니다김포를찾는관광객들에게해안구경도할수있게해주었으며합니다휴게실휴식공간같은거만들어주었으며합니다 |
| 자전거도로도 만들어주셨음해요
안전하게 달릴수 있는 |
| 한강로 산책하고 싶어요. 철책 개방해주세요 |
| 위의구간은 대면지역이 북한과 다르므로 개방해서 시민의 품에 돌려줘야함 |
| 철책제거하여 문화 운동시설 조성이좋을거같다 |
| 철책을 제거하고 수변공원을 만든다면 그야 말로 김포 사는 사람들의 삶의 질이 매우 높이 질것입니다.
운양동 생태공원이 너무 부럽습니다. 그런곳을 해안가를 따라 만든다면 김포 시민의 삶의 만족도 뿐만 아니라 김포 외 사람들의 시선부터 바뀔것이라 확신합니다. |
| 철책제거로 한강변을 공원과휴계시설을 설치하고 김포뿐만아니라 서울에서도 와서 즐길수있는 공간을 만들어야한다그것이 곧 김포시의발전이고 살길이다 |
| 조속히 철거하여
시민이 함께하는 체육 문화시설 유치 희망함 |
| 빠른철거요 |
| 한강공원개발 |
| 하루빨리 제거좀해주세요
김포 인구도 늘어나는데
깔끔하고 살기좋은곳으로 만들어야죠~~ |
| 철책을 제거하고 공원으로 꾸미고 접근성을 강화해야 합니다.. |
| 친 시민 자연주의정책으로 나아가 괘전한 근린시설로 거듭나길 바랍니다 |
| 적절한 안보태세는 좋다.
평화를 외치면서 수십년때 흉물
전쟁날일도없고 철책 무용지물.
차라리 적왼선cctv 보트이용 순찰 |
| 최첨단시대에 구시대적이고 경관을 훼손하는 철책은 없어지고 한강변을 개발하여 김포시민들에게 돌려줘야한다고 생각한다. 안보를 위해 1차적인 철책보다는 첨단시설을 이용해서 안보시설을 강화하면서도 김포시 인구유입을 위한 환경개선을 반드시 해야한다. |
| 요즘 시대에 간첩이 강으로 힘들게 오겠나요 중국가서 비행기를타던 탈북자를 포섭하든 하지
시대에 뒤떨어진 탁상행정이 사라져야합니다 |
| 한강 공원 만들었으면 해요. 먹거리 공연 자전거 도로와 운동시설 등 외부인구 유입에 큰 요인 작용 할거라 확신해요. |
| 철책제거는 꼭 필요합니다 |
| 안보 역할을 못하는 상황에서 기존 한강 주변 시설과의 연계가 필요하다 |
| 시민들이 한강변을 즐길 수 있도록 수변공원 및 산책호 조성이 시급함 |
| 시대가 변하고 있는데 철책이라니요. 다른 방법으로 얼마든지 안보를 지킬 수 있습니다. 강북은 철책제거 되고 있는데 김포만 놔두는 이유가 뭔가요? 정말 김포 한심합니다 |
| 철책 제거후 강남 한강변 처럼 편의시설 운동시설등 개발, 서에서 남까지 연결된 고수부지로 거듭나길 기대해본다. |
| 서울의 한강공원이 왜 김포에서는 이뤄질 수 없는걸까요? 바로 철책때문입니다.
시민들에게 그 공간을 열어주셨으면 합니다. |
| 한강공원처럼 시민이 이용할 수 있는 공간으로 만들어주세요 |
| 김포의 한강에도 산책로와 운동시설이 문화공간 꼭 필요합니다.
한강변에서 플리마켓 벼룩시장 지역농산물판매 하면 좋겠습니다. |
| 시간 더이상 끌지말고 빨리 철책 제거해주세요 |
| 한강공원만큼 안전하고 쾌적하고 진입편리한 자전거 도로가 한강따라 서울로 이어졌으면 좋겠다.
김포시민들도 한강변 공원에서 문화와 여가생활을 즐기면 좋겠다. |
| 수변 공원화 사업을통한 활용도 증대 필요합니다. |
| 군이 우려하는 경계보강부분을 전향적인 방법으로 해결 해소해주면서 군의 동의와 협조를 받아 사업을 추진하십시다 |
| 강서구 행주대교 한강로 직결된 개발을 통해 자전거길 및 산책로 조성 |
| 한강변 시민들이 이용할수 있도록
좋은안 많이 반영부탁드립니다.
자전거도로,산책로,여가시설 |
| 개방을해서 서울의 한강처럼 개발해야합니다. |
| . |
| 가족단위로 즐길수있도록 서울의 한강개발사례를 벤치마킹한다.또 추진중인 김포한강선 교통과 연계하여 전국에 김포한강 시설 을 알렸으면좋겠다. |
| 하루빨리 철책제거하여 흉물 이미지를 버려야합니다. CCTV설치로 안보와 방범, 많은 사람이 찾을수있는 김포의 대표이미지를 만들어주세요 |
| 앞으로 많은 인구유입에 따른 산책코스와 운동시설 확대가 절실합니다.
한강침투에 대한 방호(안보)
책은 꼭 군부대(철책)가 하지 않아도 시대에 걸맞는 과학적 기술과 최소의 군인력으로 효율적인 경계가 가능하다 보여짐.(한강 야경 불빛을 활용한 전시민참여 경계기능, 철책없는 방범카메라, 한강 열상감지시스템 활용, 주민제보핫라인 설치, 수중경계시설 설치, 대교활용 경계작전 수행전략 수립 등등) |
| 자전거 도로의 서울 연장과 한강고수부지 같은 시민을 위한 공간이 되었으면 합니다. |
| 여의도 한강공원처럼 질높음 생활할수있게 공원으로 만들어주세요. 김포시민들 삶에질향상과 김포관광및 인구유입 발전에 큰 도움이됩니다. |
| 최대한 빠른 시일 내에 철거하여 자전거 도로가 한강에서 쭉 연결 되었으면 좋겠습니다. |
| 국가 안보를 위하여 철책 존치 |
| 철책작업 빠른 시일내에 제거 시급함 |
| 문화시설이 부족한 북한과 가까운 공항마을이라는
이미지의 김포에서 자연경관이 가장 훌륭한 서울초근접 마을로 거듭날수있는 가장 좋은 방법이 철책을걷어내고 카페거리및 문화거리를 포함한 시민공원조성하는것이라 생각합니다 |
| 제발 빨리 철거해 주세요. 그리고 쾌적하고 새로운 모습을 김포시 시민에게 돌려 주세요 |
| 강서구 한강공원 자전거 도로가 감포한강공원 까지 연결되어 한강의 연속성 있는 공원을 만들어 김포한강을 서울에서도 쉽게 접근하고 반대로 김포에서도 쉽게 접근 가능 해야 한다. |
| 김포 한강공원 조성 |
| 접근할수있는 도로와 산책로를 만들어 시민들이 쉽게 이용할수있는 공간으로 되었으면 합니다 |
| 철책제거하고 캠핑장, 야영장, 풋살장, 야구장 등 주민들이 적극 이용할 수 있는 체육시설을 확충하여 김포에 대한 이미지를 개선하고 한강과 인접한 도시의 장점을 최대한 살릴수있기를 바랍니다. |
| 쾌적한 환경의 산책로를 만들어 주셨으면
좋겠네요. |
| 철책개방하고
원래한강에있던모래사장같이
강으로접근할수있는시설이가능할지요
시민들과떨어져있는강보다는,시민들곁에있는강이훨씬매력있습니다.김포에한강모래사장이존재한다면,김포을와보고싶어하지않을까요 |
| 여의도한강공원에 버금가는 멋진 공원을 만들어주세요 |
| 한강시민공원으로 김포시민의 삶의 질과 김포 위상 향상 |
| 더욱 발전하는 김포를 위한 첫 발걸음이 되었으면 함. |
| 안보철책은통일을앞둔이시대에무용지물이다
시민의행복을추구하는방향으로개선되고즐거운삶을영위할수있도록재설계되어야한다
이제그만... 긴장과공포심을유발하는철책은거두자
김포한강주변은자연과인간이어우러진사람사는풍경으로거듭나야한다
쾌적한산책로를조성하여하루의피로를잊고위로받는시공간으로조성되길바란다
긴장을풀고유쾌한걷기가보장되어야한다
시원한조망이확보되어야한다
철책을세우기이전으로돌아가오롯이자연경관을흡입할수있어야한다
시민을위한시간과공간으로거듭나길간절히바란다 |
| 시민들이 운동도 하며 산책도 같이 할수 있는 힐링이 되는 장소로 적극 개발하며 주시면 감사하겠습니다. 또한 자전거 길도 만들어 외부인들의 유입을 늘려 김포를 널리 알렸으면 합니다. |
| 김포시의 추진력 부족 |
| 설문조사 내용이 너무 많고 연계성이 없으며 아래로 내려갈수록 집중도가 떨어짐. 설문조사의 목적에 맞추어 질문은 설문대상이 지루하지 않을정도로 수를 줄이고 예시문구도 간소화 해야 필요한 설문결과를 얻을수 있을것으로 생각됨 |
| 김포는 한강변 도시라는 장점을 전혀살리지못하는 안타까움이 있습니다.
김포의 입지적 장점을 최대한 내세워 타 경기도 지역 대비 평가절하되어있는 김포의 위상을 높여주시기 바랍니다.
최소 서울의 한강시민공원 이상의 공원 조성으로 시민들의 휴식과 여가를 즐길수 있는 공간으로 아름답게 조성 부탁드립니다. |
| 철책제거후 안전을 위한 디자인 휀스 설치(한강수 접촉 차단) |
| 주차문제 우선해결 |
| 김포는 평야지대로 특별히 자연을 즐기는
문화혜택이 별로없다. 여의도처럼 한강을
개발시켜 나들이 휴식의 공간이 하루빨리되길
소망한다 |
| 안보문제도 중요한 만큼 기존의 철책을 제거하고 CCTV 및 별도의 보안관리시스템을 구축하여
시민과의 접근성도 개선이 된다면 좋을 거 같음. |
| 공원조성 |
| 김포시에도 이름있는 쾌적한 한강공원이 조성되면 우선 지역주민들이 혜택이며 둘째로 많은 다른지역사람들에게도 명소로 인식되어 김포의 브랜드가치를 한껏높일수있을겁니다. 다만 개발이라하여 아파트만 때려 짓지말고 좋은 명소를 만들수있는 기획을 해주시기 바랍니다
정말이해안되는 기획의예: 운양동 생태공원.. 도대체 드 좋은 자원으로 왜 그런 폐허를 지어놓으셨는지...
그냥 여느 한강시민공원처럼만 조성해도 다들 맨족해할겁니다 |
| 서울의 한강시민공원과
기타 벤치마킹할 곳이 있다면
참고해서 진행해주세요.
자전거도로를 잘 정비하여
김포 어느 지역에서도 한강 해안쪽으로 잘 연결되도록 해주세요
한강 |
| 한강고수부지처럼 빠른 개발 |
| 비무장지대 GP도 없애고 최첨단장비가 풍부한시대에 뒤쳐지는 행정이라 생각됩니다.서둘러 시민에게 돌려주었으면 좋겠습니다.또한 고촌,사우,걸포,운양,구래시민들의 단합의 장소로 만들어졌으면 합니다.본 개발슨 김포의 지리적 단점을 보완하는데 최고의 방법일듯합시다 |
| 속도전
시민을 위한 개방과 편의시설 |
| 여름철 물놀이장 조성
자전거길 관련 전물성 강화 |
| 철책을 철거하고 시민들이 자유롭게 왕래가 가능한 산책로,공원 조성이 시급합니다 |
| 철책을 제거하고 한강수변공간에 김포시 대표 해돋이 명소라던지 광장 무대등 한강수영장듵을 개발해주세요 |
| 빨리 철거하자 |
| 한강공원과같이 시민들이 접근성 좋게 이용할 수 있는 공간을 마련해주세요. |
| 일산지역은 시행중이라하는데 김포는 뭐든 느리고
더딘것같음 신속한 업무처리를 못하는 요인?무엇인지
내부 시스템을 다시 한번 정검해봐야 할듯 하다 |
| 서울의 한강공원 등 일반인들이 사용하기 좋은 환경으로 개선되었으면 좋겠습니다. |
| 서울의 한강을 끼고 있는 동처럼 김포도 같은 한강 줄기를 사용하고 있습니다.
주변 시민들이 이용할 수 있는 시설을 만들어 쉬고, 활동하고, 즐길 수 있는 장소들이 많이 만들어지고 개발이 이루어져야 한다고 생각합니다.
철책 제거 및 주변 개발이 되어야 여러 규제 및 개발 활동이 이루어지고 인구 유입이 되어 세금도 더 많이 받아 더 좋은 김포시를 만들어 가야 할 것입니다. |
| 2020년이 되었는데 아직도 강변에 철책을 두어 안보를 지키겠다는 생각은 안보에 관심이 없고 무지하다는 방증입니다. 촤대한 빠른 시일 내에 철책을 제거하여 시민들에게 돌려주고 김포의 가치를 높여주기 바랍니다. |
| 한강처럼 시민과 자연이 하나가되도록 해주세요 |
| 잔디심고 수변공원으로 만들어서 여의도한강공원처럼 만들어주세요.
푸드트럭 매주토요일마다 오고 야외무대에서 공연도 하고..
분명 김포한강변 가치가 엄청 뛰어오르겠죠^^ |
| 한강하구 철책구간을 줄여서 경계면적을 축소하는 것이 안보에도 도움이 되고, 신도시 지역도 살리는 것이라 생각합니다. 빠른시행을 원합니다. |
| 경계철책 제거 후 적극적 개발 필요 |
| 철책제거 빠르게 진행부탁드립니다. |
| 김포시는 자연 친화적 동네다
먼저
김포만이 갖고있는 자연환경(한강변) 잘 개발되어 이용할수있게 된다면 서울강변북로 주변 동네들 전혀 부럽지 않을 것이다 |
| 강화도로 가는 관광객을 김포로의 유입및 소비 촉진 .현제는 길목만 내주는 상황/ |
| 한강구간은 지역경제를 활성화 할 수 있는 관광자원과 수변상가, 야외수영장, 그리고 자전거길 등 조성하였으면 합니다. 특히 외국인들이 공항근처에서 접근하기 쉬운 장점을 이용해 레일바이크 설치를 적극 추천합니다. |
| 수변을 잘활용하여 제2의 강남을 만들어봅시다 |
| 제발 철책제거좀 부탁드립니다 |
| 강변 정규 시립퍼블릭골프장 건설.
시립 대형워터파크 건설. |
| 자전거 도로와 이어져서 서울까지 연결되면 좋겠습니다.
다양한 문화 체험 공간이 있으면 좋겠습니다. |
| 수도권에 위치한 시단위지만 소외되고 변방의 이미지를 개선하는데 철책제거가 큰역활을 할것입니다.
주민들과 외지인들이 자주이용할 수 있는 공간이 되길 간절히 바라고 있습니다. |
| 한강공원처럼 또는 자연생태학습공원
위주로 개발되었으면 좋겠습니다
아니면 캠핑장도 좋겠네요
건물지을때 부실공사는
확실히 막아주세요 |
| 첨단시설설치로 안보해결
주민에 최대한개방 |
| 한강공원조성(자연생태학습장)
자전거 및 산책길 |
| 철책제거하고 서울시처럼 똑같이는 아니지만 깨끗한 한강공원, 산책로, 수변공원, 편의시설, 야외공연장 등 김포시민 뿐만 아니라 타 시도 사람들도 편하게 이용할 수 있는 친환경적인 공간으로 만들어 주길 바랍니다 |
| 김포시 인구정책 증가를 위해 1. 교통 2. 자급도시 3. 문화생활이라 생각됩니다. 서울과 같이 한강변 개발은 삶의 질이 향상되어 많은 시너지 효과가 나타날 것으로 보이며, 관광사업으로도 매우 효과적으로 보입닏. |
| 경계철책을 제거하여 김포시민의 삶 과 지역경제 활성화에 기여하고 아울러 산책로 및 무대 및 운동시설등이 들어오면 좋겠습니다. |
| 철책 철거가 답입니다..
요즘 시대에 철조망이라니요............
좋은 전자장비 놔두고~ |
| 서울시의 한강공원 활용참고 |
| 서울시 여의도 한강공원처럼 김포시민 전체가 이용할 수 있도록 공원조성이 필요할 것으로 사료됨 |
| 피싱존
족구장
야구장
사회체육시설 확충 |
| 김포는 개발 이야기가 나오고 10년이 지나도 변화는게 없다. 다른 지역 단체장들 업무추진 하는것 참고 좀 했으면좋겠다. 철책 철거 한다고 이야기 나온적 언제인가? 어직도 설문이나 하구. |
| . |
| 시민공원으로 개발해주세요 |
| 수변공원 조성을 바랍니다.(광장, 보트,식음료시설등) |
| 철책에 대한 부정적 의미와 개발제한으로 인하여 김포시에대한 이미지가 좋지않고 인구유입에 있어서 한계가 있으며 현재 해ㆍ강안의 쾌적한 수변공원들의 조성과 같은 환경을 선호하는 사람들의 수요가 높아지고 있으므로 한강변 개발을 적극적으로 해주면 좋겠습니다.
1.한강공원 및 광장 적극개발
2.한강변을 따라 이어지는 자전거 도로 적극 개선
3.수변문화 공연 확대 |
| 발전을 위해 개발 필요 |
| 서울처럼 자전거 도로 및 산책로 그리고 둥둥섬처럼 같이 복합 민간 시설까지 투자 유치 하여 개발필요 |
| 서울시 한강공원처럼 시민의 휴계공간이 되었으면 합니다 |
| 하루라도 속히 철책을 제거 해주시고, 여의도 한강공원처럼 조성하면 김포를 널리 알릴 수 있을거라 생각합니다. |
| 경계철책을 전면 철저 보다는 주변 환경과 어우러진 디자인과 용도에 맞는 시설이 함께 조성되었으면 합니다. |
| 한강과 공원을 시민에게 오픈해주시고 다양한 문화와 여가를 즐길수 있게끔 하면 좋겠습니다~ |
| 한강시민공원같이 모두 같이 이용할 수 있는 아름다운 시설을 원합니다. |
| 한강변에 수영장이 있으면 좋겠어요 |
| 서울의 한강변 개발을 보고 벤치마킹하는게 가장 좋을것 같고.
서울과 연결이 자연스럽게되는 한강이니 자전거 도로도 잘 만들면 하남처럼 많은
방문객이 자연스럽게 올것 같습니다. |
| 철책제거와 더불어 모든 시민이 자유롭게 이용하고 즐길 수 있는 한강변 멋진 공원조성이 요청드립니다 |
| 김포시에는생활체육시설이매우부족합니다.
이이들과놀수있눈공간도부족합니다.
다른시도 처럼김포시에도 한강변에 야외 수영장이 있어으면 정말 정말 바랍니다. |
| 철책을 제거한다면 북한과 인접한 낙후된 이미지가 아니라 한강을 낀 세련된 도시라는 이미지 개선에 큰 도움이 될거라 생각됩니다. 자전거 도로 연결, 상암동, 반포, 여의도 처럼 한강과 관련된 문화 축제가 가능할것 같습니다. 한강변으로 현재 진행되고 있는 5호선 지하철 연장까지 된다면 접근성 또한 뛰어나 지역 경제 활성화에 도움이 될거라 생각됩니다 |
| 김포시 담당 공무원님 한강변의 가치가 얼마나 대단한지 생각해주세요
공단 여러개보다 김포를 발전시킬수 있는 요소입니다 기존 한강공원 참고하시고
보다 발전된 한강변의 모습을 기대합니다 |
| 단순히 철책만 제거 하는게 중요한게 아니라 주차시설과 자전거 도로 연계등 기본 인프라를 먼저
계산하고 시행되었으면 한다. |
| 일방적인 철책제거보다는 부분제거가 좋을것같습니다. 그리고 아무리 서울한강공원처럼 단순한 오락성 및 편의성만 바라본다면 김포시만의 특성이 없어질까 걱정됩니다. 서울한강공원과 차별화된 김포한강변하면 딱 떠오르는 대표상징성을 고려하면 좋겠습니다. |
| 조속히 철책을 걷어내서 한강조망권을 김포시민에게 보장해주어야합니다. 고양시는 이미 철책제거 착공하고 있습니다. 김포시도 하루빨리 시작하길 바랍니다. |
| 김포내 유입인구의 증가에도 베드타운의 오명을 벗기 위해 좀 더 많은 주민 휴양, 유희 시설이 필요합니다. 서울의 한강변 개발과 같은 수영장, 물놀이 시설, 광장개발과 공연 등 구시대적인 철책과 안보에서 벗어나 다양한 주민편의 시설로의 개발이 있으면 좋겠습니다. |
| 장항대교 신설로 교통 원활 및 인구유입,유동인구로 인한 경제활성을 기대해 봅니다. |
| 여의도에서 한강을 따라 산책로가 이어지기를 바라며, 야간에도 사용할수 있도록 해야한다 |
| 이제 적극 개발할 때가 되었습니다.
김포의 발전을 막아온 시설입니다. 안보도 중요하나 개발과 안보를 고려한 정책안으로 보다 발전된 김포가 될 수 있도록 적극 힘써 주시기 바랍니다 |
| 안보도 중요하지만 자연과 함께 살아갈수있는 개선이 필요함. |
| 양평 수변 조성 산책로 처럼
자연과 친화적인 공간으로
주민휴식공간과
문화 활성의 장소로
넘 아깝고 활용이 안되고 있음에
안탑깝습니다^^ |
| 서울 한강공원 같은 컨셉의 개발이 필요함. |
| 적극적으로 시민들의 의견을 반영하여 실행되었으면 좋겠습니다. |
| 서울시에 한강주변을 활용한 공원참조 |
| 김포시의 적극적인 추진 요구합니다 |
| 김포시의 적극적인 추진 요구합니다 |
| 한강시민산책로와 연결하여 김포시의 경관을 서울시민과 나눌수 있으며 인구 분산 효과등 지역경제 활성화에 크게 도움이 될것 같음 |
| 얘기나온지가 언제인데 빨리 철거하라. |
| 2013년 김포조류생태공원 조성 처음부터 아주 자주 이용하는 김포시민입니다. 건너편 일산 쪽은 이미 철책이 없는 상황에서 김포 쪽 경계철책은 안보적으로도 무의미한 상황인데 김포시민들의 한강 접근성을 전적으로 제한하고 있습니다.
철책으로 인해 경관이 심각하게 저해되어 있고, 한강 수변 접근이 불가능해 시민의 편의가 현저히 침해받고 있습니다.
서울의 여의도 한강시민공원, 반포 한강시민공원처럼 한강변을 공원화하여 김포시민에게 한강변을 돌려줘야 한다고 강력하게 주장합니다. 김포시민뿐 아니라 경기도민, 서울특별시민 등 주변 거주민들도 자유롭게 방문하고 유입될 수 있는 시설이 될 것이라고 생각합니다. 다른 SOC 사업에 비해 투입 대비 효용이 매우 큰 사업을 여태까지 왜 해결하지 못하는지 안타깝습니다. |
| 안보, 산책,조경,광장,문화,여가 등이 복합적으로 조성됐으면 좋겠습니다.
섹터 별로 조화롭게 조성 희망합니다. |
| 낚시?어망투척? 보트, 요트,수상스키, 자전거라이딩 등 자연을 훼손하는 것에 대한건 강하게 금지시커줬으면 좋겠고 전라남도 강진만 생태공원 처럼 즐기면서 또하나의 김포시의 랜드마크만 되었으면 합니다. |
| 개방하여 시민들에게 여가생활을 제공하여주시기 바랍니다. |
| 산책로와 편의시설의 조화
접근성개선을 통한 이용편의성 증대로 한강서쪽지역의 강남이 될수있습니다 |
| 여의도한강공원 처럼 분수대와 풀밭. 버스킹이나 무대 같은 장소가 어우러져 휴계공간으로 이용되었으면 합니다. 아이들을 위한 공간 (어드벤쳐놀이터) 같은 시설물도 있으면 멀리서도 아이들을 데리고 찾아올거 같아요! |
| 할 수 있는 것이 자전거도로, 운동시설, 벤치 등 휴식시설, 조경, 산책로가 좋겠지요. |
| 자전거도로 개설 |
| 편리하고 생활속 문화공간을 늘여 많은 사람들이 몇곳의 집중된 관심지역을 김포로 눈길을 돌릴 수 있도록 하려면 주변환경 개선이 시급하다고 생각 됩니다..볼때마다 느끼는 것이지만 아라뱃길과 늘 비교가 되더군요.
좋은 여건을 백프로 활용해 많은 사람들의 관심을 김포로... |
| 활성화 시켜야 지역 경제 살아남 |
| 적극적인 한강변 개발 |
| 적극적인 의겸수렴및 이행 |
| 한강공원을 조성하되 역사적인 모습도 보여주는 작은 공간도 마련해주세요. 여의도 한강공원 같은 모습으로 시민들에게 보여주세요. |
| 철책선을 하루 빨리 철거 해서
한강변 공원을 시민에 품으로 돌려 주세요 |
| 주말에 운전하다보면 자전거로 운동하시는분들이 꽤 많습니다. 자전거 전용도로가 고촌초입부터 되어 있는게 아니라 운전중에 너무 위험하더라구요. 철책제거를 통화여 운동하시는 분들이나 운전하시는 분들이 편히 다녔으면 합니다. |
| 강건너 일산쪽은 철거하고 있습니다. 김포쪽 경계철책도 속히 철거해 주시고 서울 한강변과 같이 산책로, 자전거도로 및 주민 이용시설을 확충해주시기 바랍니다. 안보는 철책이 아닌 다른부분으로 계획을 세워주시기 비랍니다. 감사합니다. |
| 긴 지형을 이용한 라이딩 시설 및 자전거도로 연장 |
| . |
| 한강변 공원 조성해주세요. |
| 활성화에대한의견보단,조속철거하면서 동시에,최첨단 감시장비를 설치하여 철책제거효과에 따른 안보불안을 대체하였으면 좋겠습니다. |
| 서울 한강변처럼 개발만 된다면 많은 사람들이 이용하게 될것이며 그러므로서 지역경제에도 많은 도움이 될거라 믿습니다.
낙후된 김포이미지를 개선할수 있도록 김포시민들뿐 아니라 서울지역에서도 놀러올수 있는 그런 시설들(캠핑장, 수영장...)이 많이 생기길 바랍니다. |
| Cctv설치와 나무와 꽃등 자연적인 개발을 한다면 찾는 사람은 자연스럽게 많아질거라 생각합다. |
| 한강 접근성은 모든 대한민국 국민이 누리고 싶어하는 주거 환경입니다.
김포는 한강을 끼고 있는 지역으로써, 한강을 계획적으로 개발한다면 대표적인 부촌 지역으로 성장할 수 있습니다. |
| 제주 올레길 같이 산책길을 조성하여 관광명소로 만든다. 서울경계부근 부터 강화도 앞까지 이어지는 산책길과 중간에 휴식할 수 있는 의자와 그늘막 설치하고 식당,카페 용지를 임대분양 하면 서울쪽에서 유입되는 관광객이 많을 것같음. |
| 철책을 빠른 시일내에 없애고 수변공원화하여 푸드트럭, 캠핑장을 만들어줬음 좋겠습니다. |
| 보안문제도 생각하지 않을 수 없는 위치의 김포이므로 철책을 전부 없앨 수는 없을 것으로 보입니다. 구간에 따라 판단하여 철책을 유지 해야 되는 부분이 있겠지만 무인 cctv와 군인들의 경계작전으로 보안을 유지 하면서도 김포 한강신도시의 발전을 위해 서울의 한강공원과 같은 공간으로 시민들이 활용할 수 있도록 조성이 되어야 된다고 생각합니다. 정말 좋은 공간을 안보의 문제만으로 차단되는 것은 김포의 발전을 저해 하고 또한 입지의 장점으로 유동인구를 유입시킬수 있는 조건들이 약해 질 수 있으며 지역경제 발전에도 저해된다고 생각합니다. |
| 김포는 대체적으로 공무원 행정력이 많이 부족해 보입니다. |
| 김포의 가장 큰 자원이 한강과 자연환경임에도 불구하고,
군의 협조가 어렵다 등의 이유로 진행이 지지부진하고 시에서 적극적인 의지를 가지고 있는지조차 의심스러움.
실효성이 없는 철책을 제거하여 수변공간을 시민들에게 돌려줌으로써 김포의 이미지를 한 차원 높이고 도약할 수 있는 계기로 삼길 바라는 마음임. 한강공원화가 정답임 |
| 빠른시일내에 해제하기 바랍니다
안보역할은 못하고 있습니다
한강공원처럼 개발이 되어야 합니다
야외 수영장을 설치 해 주기 바랍니다 |
| 구식 철책 철거 대신, 눈에 보이지 않는 적외선 펜스 및 안보기능을 강화할 수 있는 고해상 주야간 CCTV 및 군연계 시스템 구축 |
| 철책제거 찬성합니다. 낙후된 김포의 경제발전을 위해 반드시 필요하다고 생각합니다.
철저한 계획하에 단계별 제거후 (자연을 최대한 훼손하지 않고) 적극적인 개발 꼭 해주세요.
기업유치/시민휴계공간(인구유입) |
| 서울한강처럼 물 놀이 시설을 예쁘게
편의점
놀이터
예쁜 조명 |
| 김포시 발전을 위해 관광자원으로 활용해주시길 바납니다 |
| 김포에도 시민을 위한 한강시민공원이 조성된 미래 도시를 꿈꿔 봅니다. |
| 한강공원 조성하여 주민들의 휴식 공간이 되면 좋겠습니다~ |
| 서울시내의 한강변 고수부지와 같은 형태로 개발이 되어서 도민들과 서울시민들이 쉽게 접근하고 자연을 누릴수 있도록 했으면 합니다. |
| 한강 신도시 주민입니다. 한강에는 정작 접근 할 수가 없습니다. 개발 적극 지지 하고요. 자연이 잘 보전된 서울과 강화를 이을 수 있는 자전거 도로 및 산책로 적극 추천 합니다. |
| 수고하셨습니다 |
| 서울시 한강공원처럼 수변공원을 조성하고
유람선등을 운항하도록 개발한다면 김포시의
이미지제고 및 관광수입으로 인한 김포시
재정수입 증가효과도 기대할 수 있다고 생각됨. |
| 철책제거와 더불어 한강신도와의 자전거 전용도로 연계가 필요합니다.
안쪽의 구래,마산동 지역에서도 자전거 전용도로를 이용해 한강까지 갈 수 있게 해주세요 |
| 보존과개발이형평성을가지고이뤄야한다
현분단을알리고 극복할수있는방안도좋다 |
| 개방 및 관광자원으로 활용 |
| 안보에 필요한철책을 과학적을 연구해서 더욱 강화시키되 규모는축소시키고 체육시설과자연 학습장을 적절히 조화시키고 김포와주위 도시를 자전거길로 연결 시켜 가족 단위 내지는 동호회를 활성화 시키면 좋겠습니다. |
| 고수부지 자전거길 같은 길이 강화까지 조성되길 건의합니다 |
| 다른거 필요없습니다.
서울시의 한강공원처럼만 조성해 주세요. |
| 전류리포구 대형관광지역 해안도로 확장 수변지역 관광상품화 |
| 한강벽이라는 가장큰 장점을 두고도 활용하지 못하고
현실이 답답합니다.
김포시 인구가 증가하면서 외부유입이 많지만, 타 지역에 비해 아직도 많은사람들이 시골로 인식하는게 현실입니다.
서울 한강산책로 처럼 충분한 휴게공간으로 활용하여,
김포시민 뿐만 아니라 외부인들이 느끼기에
매력있는 공간으로 활용하길 바랍니다. |
| 자전거 도로 활성화 등 한강을 잘 사용할 수 있도록 서울같이 조성하면 좋겠습니다. |
| 레일바이크 및 관광시설 유치 |
| 적어도 한강공원처럼 조성할 생각은 해야하는것 아닙니까? |
| 경계철책으로써의 역할은 하되 좀 더 시민들이나 사람들이 이용할 수 있는 용도로 활용 되었으면 좋겠습니다. |
| 철책 개방 및 개발을 통해 다양한 한강공원 및 시민시설 등을 설치하여 삶의 질을 향상시키고 관광자원으로의 활용을 통해 타지역 사람들의 유입을 증가시켜 지역소득 향상을 일궈냈으면 합니다 |
| 5호선 유치에 집중해주세요 제발 |
| 서울의 한강시민공원 같은 공원을 조성하면 관광객과 시민들이 자주 방문할 것 같습니다. |
| 부분적인 한강을 개방. 시민들의 안식처가 된다면 좋을 것 같습니다 |
| 철책을 걷어치우고 한강을 공원화하여 시민에게 돌려주면 지역 경제 활성화에 많은 도움이 될 것이다. |
| 경계철책 활성화가 무슨 말인가요?
제거인지 유지인지 명확하지 않습니다만,
유수한 지리적 자원을 개발하여 지역 경제와 시민 편의를 위해 빠른 개발을 바라며,
친환경 보다 개발 중심으로 하여 인구유입을 높여야 할 것이라고 생각합니다. |
| 서울 한강시민공원처럼 시민들이 이용하기 좋게 변경 필요합니다 |
| 시에서 운영하는 캠핑장등 많은 사람들이 쉬여갈수있는 공간이 많이 생겼으면 좋겠음니다.
평화누리길 자주다니는데 왕래하는 분들이 적어서 아쉽습니다 좋은경치인데.. |
| 과거의 안보와 보안은 경계와 경비였지만, 현대사회의 보안은 인구유입과 관심을 통한 자연적인 형태로 변화되고 있다고 생각합니다. 현 경계철책 구간은 많은 재원 낭비이자, 효율적이지 않은 경계 시스템으로 판단됩니다. 그러므로 하루 빨리 시민들한테 개방하고 돌려줘야 생각됩니다. |
| 난지물놀이시설처럼 야외수영장을 멋지게 만들었으면 좋겠습니디 |
| 김포시의 북한과 인접해 대치중인 어둡고 칙칙한 철조망의 구석탱이 촌구석 이미지를 탈피하여 여의도한강공원과 같은 휴식광장 및 산책공간을 만들고 시네폴리스 조속한 개발로 유스텔 등 숙박시설 늘려 한강변 휴양 위한 관광객 유치하여 아라뱃길, 아울렛 쇼핑후 김포한강변 휴식 시간을 가게 하는 등 침체된 지역경제와 이미지 개선에 박차를 가했으면 바랍니다 |
| 하루라도 빨리 시민들에 공간으로
조성되길 바랍니다 |
| 시대에 맞게 문화시설로 개발되어야합니다 |
| 경계철책을 활성화하지 말고 없애주세요...
뭐든 좋아지겠죠. |
| 활성화를 하면서 도로교통의 여건도 개선되어야 합니다. |
| 시민이자유롭게이용하며 정신건강ㅇ운둥등
경관이 보존되고 시민휴식공간으로
최 적합 한곳 |
| 경기권에서 김포가 밀고 나갈수있는건 한강밖에 없어요. ㅜ.ㅜ 서울한강보다 특징적인 한강을 이용할수있다면 충분히 개발가능성이 크다고봄. |
| 하루 빨리 개방하면 좋겠다. |
| 우리나라는 전쟁중인 국가입니다. 헌데 북한이랑 가까이 있는 지자체가 나서서 철책을 없앤다고요? 미쳤습니까? 왜 아주그냥 북으로 연결되는 다리 하나 놔서 간첩들 잘 들어올 수 있게 하지 그래요? |
| 서울의 한강공원처럼 개발해주세요 |
| 안보, 보안, 편의시설, 환경 등등 위에 열거된 항목은 너무나 당연하고 기본적으로 필요한 것이라 생각합니다.
이를 항목별로 나열하여 한가지를 고르는 것이 의미가 있을까요? 모두 다 김포시에 도움이될 것이고 시급히 필요한 것들입니다. 김포시는 속히 이러한 일들을 해결해가고 더불어 미래가치가 있는 더욱 획기적인 아이디어들도 제안해야 할 것입니다. |
| 하루빨리 철거하여 쾌적한 수변공간이 되어안됨 |
| 운동시설 및 휴게시설을 적극 유치하여 한강을 품안에 두고 시민들의 휴식 공간으로 적극 활성화 했으면
좋겠습니다! 김포의 가치가 다시한번 상승할 것입니다! |
| 설문조사는..기본적으로 해당지역 거주자만 반드시
해야 한다고 생각합니다..철책구간 이외의 거주자들은
현 상황도 잘 모를뿐더러..김포는 유달리 다른동네가
좋은 방향으로 개발되는것을 심하게 시기합니다
특히 운양동..생태공원 구간의 철책이 제거되고
수변공간이 개발되는 것을 싫어하는 타 동네 사람들까지
설문조사를 하면..무슨 의미가 있습니까..
당연히 철책구간에 해당되는 동,읍,면 주민들만
참여해야..정확한 설문조사가 됩니다
예를들어 일산대교 남단~용화사 구간은
걸포동,운양동 주민에게만 설문조사를 해야죠
아마 관계없는 타 동네사람들이 설문조사에
참여하면 아마 배가 산으로 가는 조사결과가
나올겁니다 |
| 이제 경계철책으로 보안을 강화할수 있는 시대는 끝이 났다고 봅니다 시민들의 쾌적한 삶을 위해 철책을 없애고 산책로 자전거도로 공원등을 조성하고 CCTV등을 설치하는것이 토지활용의 극대화와 더불어 보안강화에도 더욱더 큰 도움이 될 것이라고 생각됩니다 |
| 1, 해안경계초소의 전망대 활용
2,철책선 안에 자연보존으로 생태공원 조성
3.적절한 관리로 생태훼손 금지 |
| 철책제거로 인해 경관확보와 지역 개발이 빠른시일안에 이루어지길 소망합니다. |
| 신도시를 구획하여 인구유입이 많아지고 있지만 실제로 주민들이 이용할만한 쾌적한 시설들이 없습니다. 아시다시피 여러한강공원들로 주말만 되면 김포시민들이 빠져나갔다가 들어오는데 이런시설들이 김포에 있다면 김포의 이미지도 좋아질것이고 인구유입이 더 많아질것으로 기대됩니다. 경계철책은 제거되어야 맞는거 같고 개발의 방향은 구획마다 필요성에 의해 다양하게 개발해도 될것이라고 생각합니다. |
| 서울의 한강시민공원처럼 개발 되었으면 좋겠습니다. 인구유입 뿐 아니라 김포=시골이라는 이미지를 벗는데 일조할 것이라고 생각합니다. |
| 경계철책에 직접적으로 접해있는
동,읍,면 주민에게만 설문조사를 하세요
직접적으로 관련없는 동네 주민들은
현상황을 정확히 알지도 못하기에 부정확한
설문조사가 될뿐이고..김포는 유달리 다른 동네가
잘되는 꼴을 못보고 시기하기에 오히려 부정적
의견을 제시할것입니다
예를 들어 일산대교남단~용화사 구간의 경우는
걸포동,운양동 주민에게만 설문조사를
사는것이 제대로된 의견수렴이 될것입니다
강력하게 요청합니다 |
| 꼭 개발되어야 합니다. 안보의 영역이 아닙니다. |
| 배곧신도시 공원길과 해수풀장 참고해서 김포에도 남부럽지않는 한강변 수변여가시설좀 만들어주세요 제발 제대로 |
| 철책이 빨리 제거 되어 산책하고 자전거타고 싶습니다. 또한 자전거도로도 고촌부터 전류리까지 전용도로를 잘 연결하고 개선하여 라이더들이 쉽게 김포를 접하게 되면 대외적으로 김포의 가치는 상승할것이라 생각합니다. |
| . |
| 일좀하세요 |
| 조속한 사업 진행 |
| 한강하구라는 역사적자연을 테마로, 고촌아라마리나에서 구제방도로에서~ 아트빌리지지~조류생태공원~시암리 습지~문수산까지~ 다시 절책기을 따라 대명항까지 평화누리길과 연계한 관광산업 활성화를 위한 관광루트 개발을 단계적 추진 |
| 철책을 제거하고 서울 한강변처럼 주민의 휴식과 아이들이 놀수 있는 공간으로 개발 되었음 좋겠습니다. |
| 광장 및 공원으로 만들어서 시민이 이용할수있게 해주시면 좋겠습니다. |
| 고수부지같은 수변공원이 형성되었으면 좋겠습니다 경관뿐 아니라 경제 활성화를 위해서 |
| 서둘러철거가 답입니다 |
| 개발함에 있어 기복적인 인프라시설 철책제거,산책로,공원조성,휴게공간 등의 조성은 기본이겠지만
강변주변에 어디에나 있을법한 평범한 시설보다는 랜드마크로 인식될 수있는 입지에 따라
테마에 맞는 문화시설,상업시설을 조성할 필요가 있습니다.
아울러 김포한강로와 이어지고 강화까지 연결되는 강변을 낀 멋진 드라이브 코스를 개발하여
자연스럽게 서울에서 올림픽대로만 타면 쭉 연결되어 강화해안까지 도달할 수 있는 도로정비계획이
필요합니다. 물론 자전거도로와 산책로도 같은 개념입니다.
어디든 도로 인프라가 깔려야 연계된 문화,상업,주거지역 개발개념이 잡히기 때문입니다. |
| 최대한 빠른 철거 |
| 김포시 철책이 안보랑 어떤 연관이 있는지 잘 모르겠습니다. 인구유입도 많은 시점에 한강쪽 개발해서 자연경관을 누리게 되면 좋을꺼같습니다. |
| 한강공원 조성 |
| 자전거 도로, 레일 바이크, 수상 레져(웨이크보드등), 조류 보호구역 |
| 시민공원과 같은 시민들에게 강변을 느낄수 있도록 해줄수 있었으면 좋겠습니다 |
| 즉시철거 |
| 경제가 어렵습니다 |
| 서울의 한강공원처럼 사람들이 모여서 운동, 휴게 등 즐길수있는 공간이 생기면좋겠다 |
| 철책 활성화 제발 빨리 진행해 주세요 |
| 철책 당장 없애고 산책로 및 공원 조성 |
| 한강변을 김포시민에게 돌려주시기 바랍니다. 서울 한강공원처럼요 |
| 시민에게 개방하여 한강변을 이용할수있게 해야함 |
| 일정 제대로 늘어지지 않게 잘 좀 사업을 수행했으면 |
| 김포의 대표 관광지로 개발해서 김포시에서는 사활을 걸고 추진하고 수도권에서 살기좋은 도시로 만들었으면 하는 바람이 있습니다. |
| 글쎄요 요즘시대 누가 강으로 간첩을 침투시킬까하는 생각이 듭니다.그래도 만일을 위해 전체개방은 힘들겠지만 부분적으로 차츰 개방을 하여 시민들의 편의시설등 자연에 훼손되지않을정도의 각종 개발이 필요하다봅니다.철책이 필요하다면 뒤에다 설치 될수있는부분들도 검토해주시면 좋겠어요 |
| 시민들이 적극 활용할수 있는 친환경적이고, 적극적인 개발보다는 환경 보전과 시민들의 삶의 질이 향상될수 있는 방안이 하루빨리 시행되어야 한다고 생각합니다~~~ |
| 시대와 주민의 요구사항을 반영하는 것이 소통행정이고 지자체의 의무라고 생각합니다. 수 많은 시민들의 염원인 철책제거에 힘써주세요! |
| 김포시는 강을 옆에 두고 있는 좋은 위치의 지역입니다. 많은 사람들이 찾는 도시로 만들기위해서라도
한강공원 및 캠핑장 자전거 도로가 시급합니다.
김포에서 김포공항을 자전거 도로로 연결하면
마곡까지 출퇴근 할 수 있다는 장점을 갖게 할 수 있습니다. |
| 김포시민의 여가,문화생활 수준 상승과 쾌적한 환경조성, 인구유입, 그로인한 김포경제발전을 기원합니다. |
| 수변공원조성 |
| 적절한 가로등과 CCTV설치 산책로와 자전거전용도로를
서울로에 연결하여 출 퇴근을 친환경으로 할수 있는 여건이 되고 주말에는 가족단위로 여가생활을 할수있는 공간이
되었으면 좋겠습니다 그럼 김포는 자연도시로 거듭날것입니다 |
| 제발 다른지역에 지지않게 개발좀해주세요 |
| 사람들이 많이 이용할것을 감안해서 주차장이 넓었으면 좋겠슴 |
| 시민공원화로 살기좋은 김포로 거듭나기를 바랍니다. |
| 철책선은 제거 철수 시키고 여의도 한강 고수부지 같은 곳이 필요합니다 |
| 한강인접이라는 매우 큰 잠재력을 가진 김포시입니다 고양시와 달리 한강변을 적극적으로 개발하고 시민들을 위한 산책로 등을 개방하지 않고 보전만 한다면 김포시는 계속 시골의 이미지와 북한 안보문제나 다루는 구시대적 이미지를 벗어나지 못할것입니다 젋은 시민들이 늘고있는 요즘 한강변을 서울처럼 시민공원과 산책로로 개방한다면 외부유입과 함께 김포시의 이미지도 대외적으로 상승될것이라고 봅니다 예비김포시민을 앞둔 서울시민으로서 이번 안이 적극적으로 진행되어 현실화되길 바라며 김포시민이 된 것을 잘했다는 생각이 들도록 시민을 위한 정책을 반영해주십시오 |
| 모노레일, 한강을 내려가 볼 수 있는 타워등을 세워 꼭대기층 회전 카페 , 관광 등 김포 발전에 많은 힘 써주세요~~ |
| 김퍼의 발전을 기원합니다 . |
| 한강공원 처럼 자전거 도로.산책로. 공원 등등 |
| 경계철책이 효과적이지 않다. 첨단시설로 경계공백이 없도록 바꾸고 한강주변은 시민들이 이용할수 있는 시설 또는 환경등으로 바뀌면 더많은 발전이 이루어질 것으로 봅니다. |
| 전반적 김포시의 이미지 쇠신 필요해 보입니다.
도시가 낙후된것보다 개선의식이 낙후된 느낌이듭니다.
김포시 신도시 조성시 기본 주차시설이 너무 부족하여 쾌적하지 못한 생활에 영향이 크고 주차가 불편해 대중교통 이용을 하려하면 교통망이 다양하지 않습니다. 이런식의 패턴이 김포시 전역이 그런 느낌이 듭니다.
관공서 대응력도 느리고 주도성이 떨어지고 김포시의 미래지향의 목표가 무엇인지도 불분명한 도시처럼 느껴집니다.
김포시가 지향하는것이 안보인지 모든 연령대의 복지인지 아니면 타지역보다 미래적 도시인지 조차 지향성이 없어 무엇도 하지 않는 느낌이랄까요.
경계철책 주변 철거도 철거후 어떤 이미지로 유기적으로 결합 발전할것인가 많이 고민 있으셔야 할것 같습니다.
자라섬의 재즈페스티발 처럼 전국민이 움직여 이동하는 큰 행사같이 우리 김포시에도 대단위 전국 페스티발이 있으면 좋겠습니다
미국 우드스탁에서 열리는 락페스티발처럼 통일 주제 컨셉처럼 국민이 하나되어 즐거운 행사를 3일 5일 이런식으로 해마다 열려 큰 행사로 자리잡길 바랍니다. |
| 서울 한강시민공원 같이 되었으면 합니다. |
| 서울권을 관통하는 한강물줄기 주변이 식수원, 교통체계, 도심레포츠 중심의 한강시민공원이었다면
경기도 김포둘레의 한강물줄기는 식수원, 환경문화안보가 어우러진 서울권과는 다른 관점의 접근이었으면 좋겠습니다. 평야와 철새도래지, 해강안경계지역인만큼 그 특징이 잘 살려질 필요가 있다고 봅니다. 서울권에서 경기도 김포만의 특색있는 지역을 찾아올 수 있도록 방향을 설정하는 것이 좀더 자연스러움을 지킬 수 있는 방안으로 보입니다. 라베니체는 도심경관 어울리는 수로의 특징을 잘 살렸다면 좀더 넓은 김포시 주변의 한강변은 자연생태계와 함께하는 역사적인 문화현장으로 발전하는 것이 옳은 방향이라고 생각됩니다. |
| 김포의 가장 큰 장점이 한강을 끼고 있는 것입니다.지하철 개통과 한강변 개발은 김포 개발에 있어서 가장 큰 메리트가 될 것입니다.김포가 한강변 개발에 크게 힘을 쏟아 모두들 부러워하는 도시로 거듭나길 바랍니다.그러기위해서는 남녀노소가 즐기고 쉴수있는 특화휴식문화공간으로 철책 제거 후 재탄생해야한다고 봅니다.김포에는 특색있는 랜드마크 없이 그저그런 개발만 이루어져 안타깝습니다.한강뷰 도서관을 멋지게 짓고 아이들 물놀이시설과 노인 휴양 타운을 조성하여 분양하면 좋겠습니다.청소년및 청년층을 위한 농구, 배드민턴, 탁구 시설이 들어오면 사람들이 많이 찾을 겁니다.한강뷰 식물원겸 베이커리 카페를 만들면 남녀노소 즐길 수 있는 휴게공간이 될 것입니다.요즘은 도서관을 특색있게 지어 사람들을 끌어 모으는데, 철책을 제거하고 향후 인천 2호선이 시네폴리스 한강변으로 역사가 생기면 한강뷰를 활용한 멋진 도서관 건축물이 지어지면 훌륭한 랜드마크가 될 것입니다. |
| 서울을 고집하기보다는 경기권 또한 관심을 가지고 인구 수가 많이 김포쪽으로 유입된 것으로 압니다 김포에 들어와 생활하면서 주변환경이나 시설이 서울의 한강변 처럼 조성되고 홍보로 인하여 살고 싶은 김포가 되지 않을까 싶습니다
수변공원 야경스카이카페 자전거도로 물놀이시설
수변광장 도심형 여가 문화공간 |
| 철책 때문에 강과 도시가 막혀 있어서 기가 소통되지 않습니다.
강과 도시의 막힌 철책을 뚫어야 만사가 소통이 되고 흐름이 좋아지고 도시의 전체적인 느낌이 완연히 달라집니다. 옛부터 강은 인간에게 가장 필요한 자원이었습니다. 단지 철책의 제거만으로도 다른 도시에 비해 낙후된 김포시는 매우 발전할 것 입니다.
현재 김포시에 가장 필요한 일은 강과 도시 사이에 철책을 제거 하는 것 입니다. |
| 빨리 추진해주세요 |
| 한강변 철책 철거 후 산책로 와 자연경관 개발이 되었음 좋겠다 |
| 서울한강처럼 자유롭게
공연무대도 할수있고
자전거 도로도 |
| 한강공원같은 시설을 만들면 지역활성화,인구유입 및 주거공간으로써의 가치상승 |
| 김포시발전을 위해 힘써주셔서 감사드립니다 |
| 카페 조성, 공원 조성 |
| 자연친화적인면서 교육적인 공간과 휴식의 공간 가족 공원 |
| 서울시 한강변처럼 운동시설과 산책로가 개설된다면 시민의 삶의 질이크게 개선되고 김포시의 가치가 몇배 향상되리라 생각됩니다. |
| 자연친화적 개발 |
| 김포가 가지고있는 잇점중 가장큰 자산이 한강을 끼고있다는 것입니다. 수변공원 개발로 낙후된 도시 이미지를 탈피하여 김포 슬로건에 걸맞는 김포의 가치를 두배로 인정 받는것이 김포의 미래모습이어야 할 것입니다. 언제까지 전원일기 도시만 떠올리게 할건지요? ㅅ |
| 안보에 관한 인식 개선을 위한 환경과함께 서울 한강공원과 같은 휴식 공간으로 조성되길 바랍니다. |
| 안보로 인해 철거는 힘들어도 개발은 해서 한강변 조성같은 사업이 필요한 듯 |
| 김포에도 서울과 같은 한강지구가
생겼으면 좋겠습니다 앉아서 휴식도 취하고
텐트도 설치하고 여의도나 잠원지구같은
그런 한강지구가 생겼으면 좋겠습니다 |
| 하루빨리 개발하시기 바랍니다 20년전에 시작했어야 했습니다... |
| 평화의 도시 김포에 맞게 철책선을 제거하고 정말 평화로운 강변공원이 된다면 지역발전과 시민의식도 저절로 깨어날것입니다. |
| 주민들에게 한강을 서울처럼 이용하고 즐길수 있게
조성해주면 김포시의 발전에 기여할거 같다. |
| 시민공원으로 만들어 김포시민에게 돌려주세요. |
| 김포시민을 위한 공원으로 개발해 김포시민에게 돌려주세요 |
| . |
| 서울시 한강공원의 역할을 잘 아시죠? 그런게 김포에 생기는 겁니다! 적극적이고 빠른 철거와 개발 부탁드립니다. 제발요! |
| 가족끼리 산책 할 수 있고 자연환경을 살릴 수 있는 공간을 마련되었으면 좋겠어요 |
| 철책의 안보 기능은 유명무실 합니다. 남북한 평화국면에서 어울리지 않는 역사적 흔적이기에 철거하는 것이 지역 사회의 발전을 위해 필요하다고 생각합니다. 개발과 활성화를 통해 시민들의 통행이 잦아진다면, 자연스럽게 경계 강화의 기능도 얻을 수 있습니다. |
| 조속히 철거요망 |
| 김포시민은 물론
인천 일산 서울쪽에서 외부인도 올수있는
공간으로 변경되면좋겠어요 |
| 접근성이 용이하게 자연환경을 최대한 살리고 주차시설을 마련해주었으면 합니다 |
| 강남 반포지구를 벤치마킹 해보세요
시민이 편하게 방문할 수 있고
편하게 쉴 수 있습니다. |
| 안보 유지와 주변개발을 균형있게 생각해주시기를 바랍니다. |
| 김포 한강시민공원 공간 활용 으로 김포 시민들에게도 쾌적한 환경과 생활 유도 |
| 모든 시민이 이용하도록 하루 빨리 개방해 주세요 |
| 당장 철거해서 인근 한강공원처럼 조성이 되어서 많은 사람들이 쾌적하게 이용할 수 있었으면 좋겠습니다 |
| 그동안 안전과 보안을 위해 세워져있지만 편의성에서는 제한적이라 앞으로 대안적인 관광과 생태학습적 측면의 활용을 위해 개방하고 활성화해야한다는 의견 드립니다. |
| 철책 해체 |
| 꼭 개발되었으면 좋겠습니다 |
| 꼭 개발되었으면 좋겠습니다 |
| 철책을 조속히 제거하고 한강시민공원처럼 시민들이 자유롭게 이용할 수 있도록 개발해야한다고 생각합니다
그래야 지역 경제도 살리고 도시의 가치를 한단계 더 높일수 있습니다 |
| 안보의 효과가 전혀 없고, 주변 경관만 훼손 시키고, 주민들에 위화감과 단절감만 주고 있는 철책을 하루 빨리 제거하여 시민들의 따뜻한 한강 산책로 및 자전거 도로로 조성되면 아라뱃길과 연계되어 김포시의 또다른 훌륭한 관광 자원이 될것입이다. |
| 개방하여 좋은시설로 만들어주세요 |
| 절책 없애주시고 많은사람들이
이용하기바랍니다~~^^ |
| 김포해안길을 만들면 전국의 걷기 동호회에서
많이 방문할것이 자명하며 전류리포구와
문수산과의 연게 관광이 활성화되리라 확
신함 |
| 빠른 제거 및 개발 필요 합니다. |
| 철책 제거 |
| 김포 경제 발전을 위해 꼭 활용해야합니다 |
| 서울시 공원에 버금가는 공원이 되길 |
| 김포의 가치를 업그레이드 하고 김포시민들의 휴식공간 김포의 랜드마크로 만들어야 합니다 |
| 경계철책을 최소화 및 현대화 하고 경계철채을개방천해의 자연환경을 유지하면 김포의 가치가 극대화 되리라 생각합니다 |
| 서울 한강변을 보십시요 우리도 여름엔 수영장, 평소엔 자전거 및 산책길같은 시설도 만들고 꽃(핑크뮬리, 코스코스등)심고 행사도 하면 좋겠습니다 |
| 얼마돼지도 않는 예전에 지금보다도 더 강화된 철책선을 뚫고 무한공비가 소리소문없이 침투해서 적발된 적이 있다는걸 알고 있습니다. 북한과의 거리도 가깝고 수면도 높지않고 궂이 동쪽도 안하는데 서쪽을 지금보다 더 개방한다는건 말도 안된다고 생각합니다. 일반인에게 개방하더라도 안보상태가 완벽하고 철저해진 후에 하는것이 맞다고생각합니다. 그것이 아니더라도 환경적으로 여러가지 즐길 수 있는 것이 많으니 급하게 서둘러 철책환경이 조성되지 않으셨으면 합니다. |
| 한강공원처럼 김포시민들이 이용할수있도록 자전거도로도만들고 , 캠핑장도 만들어졌으면좋겠습니다 |
| 철책은 제거하되 보안시설은 두고 경계는 해야한다고 생각합니다. |
| 서울의 자전거 도로와 연결 필요 |
| 경개철책을 없애고 CCTV 설치하면 될것 갔습니다 |
| 빨리 시행했으면 좋겠다 |
| 현재 사람접근이어려워 철새등 도심서보기힘든 자연환경적인 장관이 펼쳐진곳입니다.하지만 한편으론 그곳에서 자전거도타고 산책도하고 새도 관찰하는 보다 접근이 용이해졌으면하는 바람도 있습니다.환경도보전하며 보다 사람들이 편리하게 이용할수있도록 잘 개발되었으면좋겠습니다. |
| 늘어나는 인구 유입으로 인한 많은 가족단위의 시민들이 여가를 즐길수 있는 공원시설이 필요하다고 생각합니다
좋은 위치에 있지만 철책으로 인한 환경개선이 안되어 경관도 해치니 주말이나 여가시간에 시민들이 타지역으로 이동하게 됩니다.
특히나 아이들이 있는 가족들은 피크닉존, 텐트존이 가능한 지역에 많은 사람들이 몰리는데 김포에 너무나 필요한 시설이라고 생각합니다.
서울에서 김포로 이사 온 이유중 접근성이 좋은 자연환경을 가까이 하기 위한 이유도 있습니다. 산책하기에는 더없이 좋지만 지금은 그것으로 끝 입니다.
한강변 개발에 가족단위가 즐길수 있는 피크닉존을 꼭 만들어주세요.
그렇게 되면 타 지역 유입도 늘어나 지역경제활성화와 이미지 구축에 많은 도움이 될 것이라 생각합니다. |
| 수륙을 오가는 가종 철새들을 관찰 보호하며,
늪지대는 녹생관광을 위한 관광자원이 될 것입니다. 서해와 통하는 한강하류 곳곳이 유람선, 요트 운항이 가능한 마리나 베이로 활용가능. 특히 유람선은 정기운항으로 하여, 중간 중간 하선하여 식사도 하고, 트레킹도 즐기고, 대명항에서 수산물도 구매하게 하여 자유롭게 이용하도록 하면 좋겠다. 포구마다 공연, 전시회,등의 문화행사도 하면 수도권의 독특한 여행상품이 될 것이다.
대명항에 재래시장을 활성화시키고, 전쟁피난시절 즐겨먹던 국밥이나 근대 거리를 조성해도 좋겠다. 또 연산군 유배 뱃길 체험장도 좋은 역사관광 소스가 될 것이다.
또한 북한과 접적지역이니 민통선 체험등 안보관광의 자원으로도 활용하면 좋을 것이다.
김포는 역사와 자연이 공존하는 지구에 둘도 없는 축복의 땅이다. 김포가 평야 만이 아니라 더많은 기회를 제공하고 미래 지향적 열린 공간이 될 것이라 확신한다. |
| 좀 더 보존. |
| 국제관계의 흐름과 남북관계의 상황를 볼때 해안철책의 존치는 의미가 없으므로
진작 철거 되어서야 할 문제였다 |
| 철책을 없애고 한강공원과 같이 조성을 해놓는다면 당일의 인구유입량이 늘어 김포경제에 조금이라도 도움이 될것이라 생각합니다. |
| 관광개발 및 자연 개발 |
| 해안 경계철책을 개방 할 것이 아니라 철책을 제거해 주세요.
제발 철책 제거해주세요.
살아 갈수록 김포 한강신도시 입성이 후회됩니다. |
| 철책은 제거하고 해안 경비대가 있으면 좋겠습니다. |
| 경게철책이있다고해서 안보가 잘되는것도아니며
없다고해서 대한민국안보가 무너질것도 아닙니다
김포한강신도시는 다른 신도시보다 발전이 굉장히 느리다고들 합니다
이유중 하나가 경계철책이라고생각합니다
굉장히 큰 이유가 됩니다
한강신도시 이름에 걸맞게 한강과 더 가깝고 접근과 이용이 수월한 도시가되길바랍니다 |
| 서울접경 지역인 김포에 전방철책은 시대착오적인
것으로 반드시 철거하고 한강고수부지 처럼 개발
하여 주민들에게 돌려줘야 한다고 생각한다.
특히 운양동 조류생태공원 주변 2km의 철책은
반드시 제거하여 멋진 공원으로 탄생시키면 김포시민은 물론 타지역 사람들이 김포로 유입되어 지역
경제발전에 지대한 기여를 할것으로 본다.
철책으로 가치도없고 경관을 훼손하는 철책은 하루
빨리 제거되어야 한다고 본다. |
| 운동시설 및 강화도와의 연결로로서 많은 변화가 생기것이라 생각이든다 |
| 조경조성으로 김포의친환경도시 이미지 구축 |
| 최근 김포시로 유입된 젊은층의 수요를 반영해줄만한 대형놀이터 공간과 레포츠 공간이 절실히 필요합니다
그나마 생태공원도 너무 야생환경에 가까워 아이들과 갈 곳이 없습니다 태산패밀리파크처럼 아이들과 가서 몸으로 뛰어놀 대형공간이 좀더 다양하게 제공되어야 건전한 아이들 성장을 돕고 지역 주거가치도 상승할것입니다 |
| 과거에 비해 방문자가 늘어 주차장이 부족합니다. |
| 경계철책 제거하여 아름다운 한강 수변공원 및 산책로가 조성되길 바랍니다. 안보는 적외선 감시카메라, CCTV 등을 이용한 보다 스마트한 방식으로 발전했으면 좋겠습니다. |
| 굳이 막히는 서울까지가서 한강공원같은 시설을 이용하지않고 김포내에서 이용할수있는 아이들과 가족이 함께할수있는 공원도 조성되었으면 좋겠다 |
| 좋은 결과에 빠른 작업이이루어졌으면 한다. |
| 한강신도시 이름에 맞는 한강을 잘 이용할수있는 도시를만들어 주세요 |
| 놀이시설 |
| 철책제거해주시고 공원개방해서 산책로를 만들어서 자연과 공존해서 잘 살아갔으면 좋겠습니다. |
| 한강둔치공원을 만들어서 한강변 개발이 활성화되어 김포시가 빨리 다른도시와 어깨를 나란히 했으면하는 바램입니다.
서울을떠나 김포를 선택해서 들어온 걸 후회안하도록 해주세요 |
| 하루빨리 철책제거를 통해 한강변개발을 진행해주시길 바랍니다. 한강주변에 산책로와 광장, 잔디밭, 다양한 운동시설을 설치하여 주민들이 언제든 이용할수있게 해주세요. 김포시 경제발전에 큰 도움이 될겁니다 |
| 작은 구역부터 단계적으로 제거하는게 좋겠다. 운양동 한강생태공원 인근 철책부터 |
| 여의도처럼삶의 질을 높일수 있도록 꾸며주셨으면합니다 |
| 상류처럼 자전거 도로, 산책로, 운동시설등 주민들이 쉽게 접근하고 자주 이용할수 있도록 개발해주세요.
김포는 자전거나 걸어서 이동할수 있는 길이 너무 없어요.
한강을 따라서 걷거나 자전거로 서울까지도 이동이 가능하도록 개발되면 너무 좋을것 같아요 |
| 수변공원조성하여 김포 및 수도권 사람들이 편하게 이용하면 좋을것 같습니다. |
| 역사적으로 보아도 안보에 대해 아무리 강조를 해도 지나치지 않습니다.
다만, 강변을 따라가는 자전거 도로는 너무 좁고 중간중간 끊어져 있어 이용하기가 불편할 뿐 아니라 서로 교행할때는 위험하기까지 합니다.
쾌적한 자전거 도로도 중요하고 중간중간 휴게시설이나 볼거리를 만들고(연꽃정원, 유리공장, 저수지등) 볼거리와 연계되는 자전거 도로가 된다면, 자전거 이용자뿐만이 아닌 관광객 유치에 도움이 될거라 생각합니다. |
| 한강시민공원 김포연장 |
| 무조건 빠른 시일내에 철거해서 시민들이 가벼운 마음으로 둘레길 산책로를 열어주시면 감사하겠습니다. |
| 김포시 발전을 위해 우선 제거 |
| 서울 고수부지처럼 개발해 주세요 |
| 한강공원을 조성하여 시민의 휴식공간으로 개발한다면 김포시의 위상이 두배로 높아질 갓이다.. |
| 해강안 도로는 절대 불가 자연상태로 보존 |
| ■ 중봉 조헌선생님에 관련된 역사시설 개방과함께 개발
- 운양동 대감바위 / 조망시설 필요
- 주차대란 및 불법주정차 없도록 지하주차장등 미리구상 |
| 안보문제로 경계철책을 하는것이라면 마음만 먹는다면 그 이외의 수단으로 충분히 들어올 수 있겠죠 크게 의미없다고 봅니다~차라리 이용활성화를 하여 사람들이 감시하게 해야죠 |
| 여의도 한강시민공원과 같은것으로 만들면 김포의 가치가 상승할것이라 생각됩니다 |
| 경계철책의 안보 정치로서의 기능에 대한 설명이 부족하여 맹목적인 철거를 희망하는 주민들의 민원만 증가하고 있음. |
| 시민에게 한강 개방과 철책 제거로 저평가된 김포 발전 필요 |
| 안보와 경관 및 편의를 잘 살리는 계획안 이 나왔으면 좋겠습니다. |
| 경계 철책보다 김포 시민을 위한 산책로 및 문화시설로 개발을 하면서 cctv를 적극 활용하여 안보와 안전까지 생각했으면 합니다 |
| 빨리진행해주세요 |
| 공원조성으로 김포로 관광수익창출
자전거도로 연결
안보시설 설립으로
공원과 자연친화적시설로
관광수익창출 |
| 디지털 안보강화와 되어 시민들의 힐링에 도움되는 시민휴식문화공간과 더 나아가 관광사업으로 발전하면 좋겠네요.
김포시 어디서든 해안으로 쉽게 접근 할 수 있는 자전거도로의 활성화는 꼭 필요합니다. |
| 자전거길, 공원 포함 |
| 자전거길 조성
공원 조성으로 김포시민의 삶의 질 향산 |
| 서둘러주시길바랍니다 |
| 시민이 쉴수 있는 공간을 만들었으면 한다 |
| 환경개선과 보안을 중시해서 협업바랍니다 |
| 지금 시대는 좋은 장비로 해안 경계를 할 수있는 충분한 기술과 기계가 있는데 적극적으로 도입을 안하는듯 하다. |
| 서울의 난지한강공원 등등 과 같은 한강공원이 조성이 필수적입니다.
한강을 바로코앞에 두고도 이용하지 못하는건
이름뿐인 한강신도시 라고 생각합니다.
현재 젊은 사람들의 인구유입이 보다 많을 것으로 예상됩니다. |
| 김포에도 한강공원이 있으면 좋겠다는 생각을 많이 하는데, 이번에 확정되어 시민들이 이용할 수 있는 여가 공간이 많이 생겼으면 합니다. |
| 야외 수영장 및 캠프촌, 공연시설, 광장, 자전거 공원 등 대중 유희시설 |
| 나진포천을 연계한 산책로 조성으로 김포시민들의 편리한 한강 접근로의 확보로 일상생활에서 한강을 누릴수있는 숙원사업해결을 간절히 원함. |
| 경계철책과 산책로가 공존하면 좋겠지만.. 그방법은 전문가와 상의 해야겠죠? 저는 있기만 하고 그 중요성은 제대로 알아본적도 없기에 저희 아이들은 그러지 않았으면 합니다. 그리고 아직도 철책이 있으니 북한은 나쁜 사람이 쳐들어올지 모른다는 생각 들구요.. 하지만 같은 언어를 사용하는 민족이잖아요. 시절이 바뀌니 문화도 생활도 바뀌어야 한다 생각해요. 그래사 철책이 생겼다가 사라지더라도 어느정도 보전하고 역사적 자료로 남아있어야 한다 생각합니다. 없애고 개발하고 나면 당장은 좋지만, 나중엔 후회되고 아쉽더라구요. 어느정도 구간은 남기고 보전이유와 사라진 이유, 그런 것들이 명확하다면 좋겠고, 자전거 도로와 산책로가 공존하여 언제든 접할수 위치에 좋은 역사공부 공간도 된다면 멀리 봤을때 좋은 개발이라 생각합니다 |
| 시민들이 이용할수 있도록 개발해주세요.. |
| 강서구에 한강 바로 옆에서 살다가 김포로 왔습니다.
집앞에서 따릉이 빌려서 한강변 자전거도로를 시원하게 달리고 오는 즐거움이 있었고 여기도 강이 가까워서 뭐 쉽게 이용할 수 있겠지 했는데 도대체 어떻게 가야 하는지 너무 깜깜하네요.
김포의 많은 주거지들이 한강을 옆에 두고 있음에도 불구하고 그것을 잘 활용하지 못하는 현상황 때문에 전혀 장점이 되지 못하고 있습니다.
자전거 도로 및 산책로 정비하고 주변 거주지에서 접근이 용이하도록 빠르게 개선이 필요합니다. |
| 빠른시일내 철거 |
| 더마니철책을 없애야 한다 자연을지키며. 활용해야한다고본다 절책이안보에도움이되지안 는다 |
| 안전한 자전거 통행길의 확보 |
| 철책 제거 꼭 해 주세요 |
| 1.접근용의성
2.시민이용 편의성 확보( 운동,휴게시설,산책로조성등)
3.자연적 생태적 환경 고려한 개발 |
| 서울의 고수부지처럼 김포시민들의 휴식처와 여가의 공간으로 활용햇으면 합니다. |
| 한강공원처럼 조성 부탁합니다. |
| . |
| 한강 고수부지 공원 조성
수영장
캠핑장
운동시설 |
| 해강안 철책 주변을 지역주민 및 데이트 코스, 다양한 공연 및 생태 공원으로 이용할 수 있도록, 아니면 해안가 쪽 카페 및 맛집이 들어서서 지역 경제 활성화될 수 있도록 도로변 환경 개선(카페거리, 김포 향토음식 마을 등) |
| 조명이 꼭 필요합니다. 최고의 도보코스를 만들어주세요! |
| 빨리 철거해 주세요 |
| 지금은 우리군이 경계활동을 하고있지 않아 불안합니다. 간첩이나 북괴가 언제 들이닥칠지 모르니
철저하게 cctv감시가 필요합니다. |
| 해강안 철책 주변을 지역주민 및 데이트 코스, 다양한 공연 및 생태 공원으로 이용할 수 있도록, 아니면 해안가 쪽 카페 및 맛집이 들어서서 지역 경제 활성화될 수 있도록 도로변 환경 개선(카페거리, 김포 향토음식 마을 등) |
| 여의도 한강공원 같이 개발해주세요 |
| 한강시민공원같은 공원이 생겼으면 좋겠어요 |
| 자연의 취지를 잘살려서 개발과 보전을
병행해주시길~~~ |
| 철책을 철거후 한강 자전거 도로와 연결하고 공원으로 만들어달라 |
| 서울처럼 한강변 산책로 조성 |
| 한강하구의 장점을 살려서 관광과 교통의 중심으로 개발하기를 바랍니다 |
| 낮은 경계철책이 실효성이 있나 모르겠습니다
안보가 필요하다면 옛방식이 아니 새로운 안보로 변경되어야한다고 생각하며 경관을 해치는 철책을 없애고
자연친화적인 도시로 개발해 나간다면 김포도 인구유입에 승산이 있다고 생각합니다 |
| 한강시민공원과 같이 시민의 휴식처나
자연환경 개선 |
| 자연,지하철연장,고속도로 |
| 김포는 철책으로 인해 많은 피해를 보고 있다고 생각합니다 외지에서 오는 사람들 대부분이 위험한곳으로 인식한다고 생각해요 철책은 빠르게 없어져야 한다고 생각합니다 |
| 전용 자전거도로
일산과 연결하는 자전거도로 |
| 서울에 있는 한강공원들처럼 산책도하고 자리하나 펴고 앉아서 가족,친구들이 모여 힐링할수 있는 그런 공간이 만들어졌음 좋겠습니다. 그냥 스쳐 지나가는 공간이 아닌. |
| 서울 한강 시민공원과 같이 늘 시민이 함께 하는 공간으로 개발 되었으면 하는 바람입니다. |
| 한강공원 처럼 철책을 철거하고, 산책, 휴양하기 좋은 공원으로 조성되면 좋겠습니다.
아이들이 누릴 수 있도록 대표적인 물놀이 시설및 놀이 시설등이 조성도면 더 좋겠습니다. |
| 전류리 부터 서울까지 이어지는 보행자 전용산책로와 전용 자전거길, 혹은 트램같은 육상 교통 수단도 좋을 거 같구요. 넓은 땅에 캠핑장도 좋을거 같습니다. 자연친화적인 생태공원 같은거좀 그만 만드시고 서울시 내에 있는 한강변공원 처럼 고급스러운 개발을 바랍니다. 김포는 지금도 충분히 농촌 스럽고 자연친화적이고 안보 중심이므로 더이상 고려 할 필요가 없다고 생각합니다.
번외.. 서울 살다가 6년째 김포 사는데 참 많이 느리다 라는 생각이 듭니다. 김포한강신도시에서 서울까지 자전거로 몇번 출퇴근하다가 의미도 없는 철책선과 차와 함께 목숨걸고 라이딩을 할때 마다 김포에 사는게 참 힘들다는 생각이 들더군요. 힘겹고 긴 기다림 끝에 개통한 2량 짜리 경전철은 매일 콩나물이고.. 이번 철책 제거 관련 사업은 제발 다른 경기도 강변에 있는 '시'처럼 한번 제대로 된 개발과 보란듯이 빠른 추진력을 바래 봅니다. |
| 농구장 최소 2코트(고급버젼),X-Game 시설 , 편의점 시설 2곳 , 미니 축구장 등 |
| 철책의 제거에는 찬성하지만, 제거 이후 난개발 및 자연파괴가 걱정됩니다. 무조건적인 제거보다는 철책과 초소 등의 일부는 교육용으로 보존하거나 예술작품으로 활용하여 문화시설로 탈바꿈시키는 방안을 모색하였으면 합니다. 또한 철책 제거 전에 반드시 주변 관리 및 활용 계획을 수립하여 해강안이 무분별하게 개발되거나 자연환경이 훼손되지 않도록 철저한 준비를 부탁드립니다. |
| 한강공원 조성 |
| 공원가 산책로 서울까지 이어지는 자전거도로 여름철 물놀이터 |
| 접근성과 관광을 위한 유치에 힘써주세요 |
| 하루 빨리 철잭이 철거되어
걸포 ㅡ여의도 자전거
출근하고싶습니다 |
| 주민 이용 시설로의 적극 개발 |
| 5~6년 전부터 철책제거한다고 하더만 여태 뭐했나요? 정말 답답합니다
빠른 철책제거가 답입니다 서울 한강변 운동, 산책, 등이면 족하겠습니다
시간만 더 소요되므로 거창한거 할려고도 하지 말고 더이상 희망고문은 고만합시다 |
| 한강이 잇음에도 이용하지 못하고 있다
빨리 철책이 제거되기를 바란다 |
| 김포시민의 휴식공간이 될수있는 환경이 되려면
주변볼거리 넓은휴식공간 및 주차공간 각종행사등
필수부분만 충분히 갖추면 활성화될 것이라 생각함 |
| 한강이 시작되는 남양주 두물머리에서부터 이어지는 한강 종주 자전거 도로를 추진하면 유동인구 확대에 따른 지역 경제 활성화와 지역 홍보에 유리할 것 같습니다. |
| 시민들이 쉽게 접근하여 산책,휴게,학습할 수 있는 공간이 되었으면 합니다. 자전거도로도 신설했으면 합니다. |
| 한강시민공원같이 조성하면좋겠습니다 |
| 시대에맞지않는 철책으로인해서 살벌한분위기와함께 경관을해치므로 cctv설치를많이하고 좀더아름다운경관이랑 자연친화적인 공간으로 거듭나면좋을거같다 |
| 한강유원지개발과 함께 이뤄저야될 사업 |
| 무조건 개방해야 함 |
| 1.초소와 일부 철책은 안보박물관으로 2.개방시설은 문화와 여가에 맞게 3.카페와 공연시설 등 수변 공원 조성 4. 생태 및 자연생태 전망 시설 5. 무엇보다 실행력이 중요 (김포는 행정이 너무 약하다는 느낌이 많아요) |
| 안보에는 전혀 문제가 되지 않는다고 생각합니다.
필요없는 시설물(철책)이죠.
경관에도 좋지 않다고 생각합니다.
통제구역을 개발한다면 더욱 많은 사람들이 찾을거라고 생각됩니다. |
| 김포 시민을 위한 위 문항의 작은 시설도 좋겠지만, 김포를 대표하여 타지역에서도 부러울 만큼 인구가 유입될 만한 시설로 바뀌길 희망합니다. 벚꽃을 보러 여의도를 가고, 멀리는 진해도 갑니다. 경기 외곽에 수목원도 가고, ...바다를 보러 강릉도 가는데... 김포는 이렇다할 여행할 곳이 없습니다. 아직도 김포하면 쌀농사 짓는 논만 있는 줄 알죠...슬픈 현실입니다. 신도시도 개발되어 깨끗하지고 교통도 좋아지고 있는데 말이죠. 지역 개발을 위해 인구가 유입되고 김포 시민은 가까워 편리하게 이용할 수 있는 멋진 광경을 가진 캠핑장 그리고, 계절마다 활짝 피고, 멋진 나무들이 심어져 있는 테마가 있는 수목원이나 공원을 만들면 데이트 코스로도 유명해 질 것 같습니다. 사진찍기 좋은 시설들이 있다면, 관광지역으로도 활발하게 외부 인원들이 들어 올 것 아고, 그렇담 자연스럽게 지역 발전도 이뤄질 것 같습니다. 강을 끼고 있는 위치인 만큼 나무 몇 그루 심고, 길닦아서 운동기구 놓고 어떤 테마로 건물을 하나 짓는 것은 관리가 편할 수 있으나, 활용도는 월등하게 떨어집니다. 김포를 대표할 만큼 외지인들이 부러워할 만한 시설로 만들어 지길 희망합니다. |
| 시의 가치를 높일 수 있는 개발 방향으로 진행해주시실 바랍니다. |
| 서울의 한강처럼 만들어야함! |
| 시대의 변화에 맞게 개발이 시급함 |
| 하루빨리경계철책을제거하여김포가전방지역군사지역이미지를탈피하고
서울의한강처럼김포도한강을조망하고산책하며말만김포가치를두배로가
아니라실천을통해김포의경쟁력을높이고김포시민들의상대적박탈감을그나마
높여줄수있는아주중요한일이라고생각합니다허구한날추진추진만외치지말고
정말한번보여주세요집갑도제일싼곳이김포잖아요그만큼경쟁력이떨어지는거죠 |
| 철책 제거 후 공원 등 시민 휴식공간 마련 |
| 현재로서는 국가 안보적 차원의 효용성은 미미해진 상황에서 계속 철책을 유지한다는건 인적 물적자원의 낭비라고 생각합니다. 자유로운 생활 문화공간으로 조성한다면 김포시에 대한 낙후된 이미지가 개선되고 살고있는 시민들의 생활 여건도 상승될 것이라 생각됩니다 |
| 용화사 앞 구간은 역사적인 의미가 깊은
“운양 나루터 돛단배“ 등을 재현하여
역사성과 문화성을 겸비한 공간으로 활용을
할 필요가 있음 |
| 하루빨리 제거해야하고,
안보에 아무런 도움이 안되는 철책은 없는게 나음.
최근접점 교동이나 애기봉쪽
위쪽만 안보강화 하는게 좋을듯. |
| 평화도시이미지구축을위해 하루속히 철책제거필요.
시대에맞지않는 구시대유물은 제거가 타당 |
| 경계철책 활성화를 위해 힘써주세요 감사합니다: ) |
| 경계철책 활성화를 위해 힘써주세요 감사합니다: ) |
| 서울 방향 자전거도로 연결 |
| 문항31 |
15. 한강구간(김포대교~전류리포구) 내 자전거도로를 이용해보신 적이 있으십니까? |
| 있다. |
|
55.56% |
| 없다. |
|
44.43% |
| 문항32 |
※ 한강구간(김포대교~전류리포구) 내 자전거도로를 이용해보신 분만 답해주시기 바랍니다. 15-1. 한강구간(김포대교~전류리포구) 내 자전거도로는 만족하십니까? |
| 매우 만족 |
|
7.37% |
| 만족 |
|
13.54% |
| 보통 |
|
30.07% |
| 불만족 |
|
30.87% |
| 매우 불만족 |
|
18.12% |
| 문항33 |
15-2. 자전거도로를 이용하는데 가장 만족하신 부분은 어느 것 입니까? ※ 15-1번의 ① ~ ③ 응답자만 답변해 주시기 바랍니다. |
| 경관조망 |
|
39.94% |
| 자연환경 |
|
34.02% |
| 안보현장 |
|
1.92% |
| 주변시설 연계 |
|
10.88% |
| 편의시설 |
|
2.34% |
| 기타 |
|
10.88% |
| 걷는 사람이 없으니 자전거 타기에는 좋은 장소처럼 보임 |
| 편의시설 부족 |
| 그닥 연계되는게없어 편의시설과경과조망확장해주세요 |
| 정비가안된다 |
| 불편 |
| 길이 끊겨 있고 없는데 장점이 있나요? |
| 없습니다 |
| 철책으로 경관은 좋지 않지만 자전거 도로가 붐비지 않고 한가로운 점 |
| 없음 |
| 별로 |
| 생태공원에서자전거질주는너무도매력적이나,공원구간을벗어나는순간,군초소와철책,좁은도로로인해불안하고,불편해서자전거타기을포기함 |
| 도로환경 |
| ㅗ |
| 도로가 너무 엉망이고 길을 건너야 할 경우도 있는데 안전 시설이 없어 위험합니다. 저녁에는 불빛이 없어 가로등도 부족합니다. |
| 김포 행정을 원망 보석을 알아보지 못하는 무능한 공무원 |
| 자전거타는 사람이 적다 |
| 별로 좋은 생각은 없음. 힘들다는 생각뿐. |
| 도로자체 찻길을 자주 건너야한다 |
| 서울까지의 연계가 없다 |
| 길이 깔끔함 |
| 없음 |
| 없음 |
| 모르겠음 |
| 자전거탈수있는곳이있어 좋다 |
| 자전거 도로가 안좋아서 이용자가 적기에 편안하다 정도.. |
| 자전거도로관리가 안돼돼고있음 |
| 문항34 |
15-3. 자전거도로를 이용하는데 가장 불만족이신 부분은 어느 것 입니까? ※ 15-1번의 ④ ~ ⑤ 응답자만 답변해 주시기 바랍니다. |
| 경계철책으로 인한 경관차폐 |
|
46.69% |
| 수변부로의 접근 통제 |
|
19.09% |
| 군시설 존치(철책, 초소 등) |
|
13.95% |
| 편의시설 부족(주차장, 화장실 등) |
|
10.17% |
| 위에 시설 전부 부족한것 같습니다 |
| 휴게시설 부족(파고라, 벤치 등) |
|
3.35% |
| 기타 |
|
6.71% |
| 자전거도로가 끊긴곳이 많아서 불편, 수풀때문에 좁은도로가 더 좁음 |
| 도로 근접한 곳은 너무 위험하고 목숨걸고 라이딩을 해야함 |
| 한강신도시,원도심에서 자전거도로까지 접근 매우 어려움 |
| 보기 1~5번 모두 |
| 일부 구간 폭 매우 협소 |
| 군사시설 및 서울 유입이 힘들다 |
| 자전거도로 차체가 없어져야한다 실익이없다 차라리 산책로를 만들었어야함 |
| 안전하지 못하다 |
| 모두해당 |
| 도심연결 단절 |
| 1, 2, 4, 5, 접근성 열악, 자전거 전용 도로상태 열악 |
| 1~5번 전부 다 해당되네요 |
| 제발 대한민국 최고라 생각하고 추진하세요 |
| 도로폭이 좁음 |
| 교통안전 |
| 수변부 접근통제, 편의/휴게시설 부족 |
| 1번부터 5번까지 모두 다 해당됨 |
| 자전거도로가 끊겨 있는곳이 낳고 도로를 건너야 되는 상황이 발생하여 위험하다. |
| 자전거도로가 연결되어있지도 않고 위험해서 개선될 필요성이 있음 |
| 대체적으로 길이라던지 휴게시설 편의시설 도로상태등 아직 이용자가 적어서 그런지 많이 보완해야한다고 봅니다 |
| 좁고, 중간중간 차로 및 시설 파손으로 연결되지 않은 도로가 문제라 생각됨 |
| 도로끊김 |
| 인도와 인접해서 통행 어려움 자전거 전용도로로 교체필요 |
| 1-5 모두해당 |
| 서울까지의 연계가 없다 |
| 도로 포장상태 불량 |
| 보기내용 전부해당 |
| 전부다 |
| 자전거 전용도로와 차량도로 혼재구간에서 타기가 불안합니다 |
| 자전거도로 협소 |
| 자전거로 지나기 위험한 곳들이 정리되면 좋겠습니다. |
| 차량통행방해 안하도록.. |
| 벌레가 너무 많음 |
| 야간사격훈련시 위험성 |
| 아이들과 가기에 위험한 구간이 존재 특히 전류리쪽 강건너 도로쪽은 차 지나갈때 먼지가 엄청남 |
| 도로가좁고 위험 |
| 군시설.드문인적,편의시설부족 등으로 다니기 좀 무섭습니다 |
| 위의 모든항에 해당된다. 심지어 자동차도로와 너무 가까우니 불안하고, 위험하다 |
| 운양동에서 전류리방면 신호를 건너야 연결되는 자전거 도로의 안전성 문제 |
| 도로가 너무 협소해 고속주행자들이 지나가면 아이들 가족단위 자전거족에게 너무 위험함 |
| 큰차가 많아 위험하다 |
| 도로가 너무 좁고, 넓은 광장이 있어 자전거타는 사람외에도 자동차도 잠시 쉬어갈수 있는 휴게광장이 필요합니다. |
| 자전거도로 정비 안됨,협소,위험함 |
| 1.2.4.5 모두 포함및 차도이용으로 안전위협 |
| 자전거를 못타 이용을 못했봤음 |
| 더럽습니다. |
| 차도와 구분 안되어 위험 |
| 1.자전거 도로 진입로 정말 어이가 없이 어려움 2.자전거 도로 포장상태 매우 안좋음 3.중간 휴게시설 제로 4.최악은 가다보면 화물차와 편도 1차로를 목숨걸고 달리게 됨. |
| 자전거 우선도로 자동차 통행 위험성 |
| 관리 부재, 위험구간 관리 필요 |
| 폭이 좁고, 주변 환경이 좋지 않음 |
